Sprinter of intercity?
NS heeft bij de Zwitserse treinenfabrikant Stadler nieuwe treinstellen besteld. Ze zijn bedoeld om als sprinter te gaan rijden, maar NS wil ze ook gaan inzetten als intercity. In eerste instantie komen er 36 treinstellen. Hetzelfde type treinstel rijdt al in Zwitserland onder de naam Traverso, o.a. op het traject van de VorAlpen Express tussen Luzern en St. Gallen en in treinen naar Ticino.
Tram naar Campus
De Delftse gemeenteraad wil dat tramlijn 1 van het huidige eindpunt Tanthof door gaat rijden naar treinstation Delft Campus. Door de aanstaande spoorverdubbeling tussen Delft en Schiedam verwacht de raad daar extra reizigers. Daar hoort een tram bij. Het huidige trameindpunt ligt op ruim een kilometer van het station en er ligt al een vrije busbaan door de wijk richting het station.
Kronenburg vernieuwd
Het busstation Kronenburg in Arnhem Zuid is vernieuwd. De busperrons zijn breder en de looproutes zijn beter gemarkeerd. Nieuw is ook de blauwe golvende overkapping.
OV-pas
Na een proef in Almere kunnen reizigers nu in heel Nederland de nieuwe OV-pas gebruiken – de opvolger van de OV-chipkaart. Maar let op: niet alle abonnementen werken op de OV-pas. Er zijn ook abonnementen die alleen op de OV-pas of alleen op een bankpas werken. Op ovpay.nl staat een overzicht van de mogelijkheden die de OV-pas heeft. Voor informatie over specifieke abonnementen moeten reizigers (ook) de website van de vervoerder die het abonnement aanbiedt raadplegen.
Europese subsidie voor elektrisch OV
De Europese Commissie subsidieert voor 600 miljoen euro in 24 landen projecten die transport verduurzamen. In Nederland krijgen o.a. twee projecten voor elektrisch OV subsidie. In Amsterdam komen oplaadpunten voor GVB-ponten die elektrisch varen. In de regio Utrecht worden met de Europese subsidie oplaadpunten voor elektrische bussen geplaatst.