Afschaffen korting middagspits extra nadelig voor reizigers buiten de Randstad

Rover afdeling Limburg vindt het afschaffen van de korting in de middagspits vooral voor reizigers buiten de Randstad ongewenst. Rover en de andere consumentenorganisaties in het Locov hebben negatief op het afschaffen geadviseerd.

Zevenhonderdduizend trouwe NS-reizigers met een voordeelurenkaart (VDU-kaart) krijgen vanaf 1 januari 2021 geen korting meer tijdens de avondspits. Toen NS in 2011 voornemens was de VDU-kaart af te schaffen, is het Rover gelukt om dit abonnement toch te behouden voor de reizigers die er al gebruik van maakten.

Door de nieuwe voorwaarden rond de VDU-kaart worden, zoals eerder vermeld, vele reizigers buiten de Randstad gedupeerd terwijl het probleem van volle treinen zich voornamelijk in de Randstad voordoet. En als men bedenkt dat in de avondspits slechts één op de veertien reizigers met meeraangehaalde kaart reist, dan kan men alleen maar de conclusie trekken dat door het wegblijven van dit type reiziger er niet veel zit- en staanplaatsen vrijkomen in de avondspits.  

De inchecktijd bepaalt of men in de dal- of spitsuren reist en of men respectievelijk met of zonder korting reist. Checkt men op maandag t/m vrijdag uiterlijk 6.34u. in dan reist men in de ochtendspits tegen het gereduceerde tarief. Deze korting blijft gelden zolang men met dezelfde vervoerder blijft reizen. De NS-ochtendspits duurt op werkdagen van 6.30u. tot 9.00u. Om te kunnen profiteren van de 40% korting kunnen houders van een VDU-kaart reeds vanaf 8.55u. inchecken. Eenzelfde principe geldt ook voor de avondspits waar de abonnementhouder tot uiterlijk 16.04u. kan inchecken om vervolgens tegen het goedkopere tarief te kunnen reizen. Checkt men op doordeweekse dagen in tussen 16.05u. en 18.24u. dan betaalt men het volle pond. In feite krijgt de VDU-kaart dezelfde voorwaarden als het bestaande Dal Voordeel abonnement.

De VDU-kaart blijft op basis van reizen op saldo. Wil je reizen op rekening, zonder saldo op je kaart, dat kan met NS Flex Dal Voordeel. Het voordeel van NS Flex is dat je tussentijds makkelijk van abonnement kunt wisselen. Ook is het mogelijk, wanneer je een periode minder gaat reizen, je abonnement tijdelijk te stoppen. Daarnaast zorgt het achteraf betalen van NS Flex er voor dat het niet meer nodig is om saldo en een instapborg op de kaart te hebben staan.

Vanaf 2021 zal het niet meer mogelijk zijn om als nieuwe klant Keuzedagen aan te schaffen. Alleen als je al gebruik maakt van de keuzedagen dan behoud je het recht hierop. De keuzedagen zullen vanaf 2021 ook niet meer geldig zijn in de middagspits. De keuzedagen zullen vanaf 2021 wel het hele jaar geldig zijn. Deze zijn nu nog twee maanden geldig. Nieuwe klanten kunnen voor Flexdagen kiezen, de opvolger van de keuzedagen. Drie flexdagen gaan voor senioren € 39,00 kosten. Je moet daarvoor minimaal 65 jaar zijn. De flexdagen zijn alleen beschikbaar bij NS Flex, het is niet nodig een aanvullend abonnement te hebben. Als proef zijn de flexdagen ook beschikbaar voor niet 60-plussers voor € 45,00.

Maar de beperkingen die vanaf 1-1-2021 aan de houders van de VDU-kaart worden opgelegd gelden al enige tijd voor reizigers met een actiekaartje van AH, Kruidvat, HEMA of Etos. Met de oude treinkaartjes welke voorzien waren van een chip en waarmee men ’s morgens tot 6.34u. en ’s middags tot 16.04u. kon inchecken gingen velen toch in de spitsuren op reis hoewel dit gelet op het vermelde op de achterzijde van het ticket, niet de bedoeling was. De huidige vervoerbewijzen zijn nu E-tickets. Deze verkrijgt men na aankoop van een voucher bij een van de genoemde winkelbedrijven en verzilvering daarvan via de website van de betreffende aanbieder. Dit E-ticket bevat een QR-code waarmee men de toegangspoortjes op de stations die zijn afgesloten kan openen. Men hoeft met het E-ticket nooit in te checken. Op het vervoerbewijs staat expliciet vermeld dat men daarmee niet in spitsuren mag reizen.

Belangrijkste wijzigingen met betrekking tot de abonnementen op een rijtje:

• NS Flex wordt beschikbaar voor alle NS-abonnementen. Bij abonnementen van andere vervoerders op eenzelfde OV-chipkaart zal er waarschijnlijk geen NS Flex voor niet NS abonnementen worden aangeboden;
• Alle NS-abonnementen worden maandelijks opzegbaar;
• De VDU-kaart geeft vanaf 2021 alleen nog korting in de daluren, gelijk aan Dal Voordeel abonnement;
• Keuzedagen voor 60-plussers zijn vanaf 2021 een heel jaar geldig in de daluren, dus niet in de ochtend- en middagspits;
• Keuzedagen blijven alleen beschikbaar voor reizigers die voor 2021 al keuzedagen hadden;
• Eenvoudiger met minder verschillende abonnementsvormen;
• Geen saldoladen, geen verplichte borg;
• De nodige reizigers zullen een keuze moeten maken en zullen hoe dan ook moeten reageren op een aanbieding van NS.