Eerste nachttrein van Arriva van Maastricht naar Schiphol

De eerste nachttrein van Arriva is in de nacht van vrijdag op zaterdag om 1:01 vanuit Maastricht vertrokken naar Schiphol, de nachttrein gaat voortaan iedere week op dit tijdstip rijden.

Onderweg stopte de trein op de stations van Sittard, Roermond, Weert, Eindhoven, Den Bosch, Utrecht, Amsterdam Bijlmer Arena en Amsterdam Zuid en kwam om 03.15 uur op de luchthaven aan. Om 05.40 uur rijdt de trein terug naar Maastricht, waar de aankomsttijd 07.57 uur is.

De eerste trein bestond uit twee treinstellen Pinkpop en Mestreech bestaande uit vier rijtuigen, tijdens de eerste rit werden hapjes en drankjes aan de passagiers aangeboden en er werd livemuziek verzorgd door onder anderen zanger en oud-profvoetballer Björn van der Doelen en het Nederlandstalige pop trio WIES.

Arriva maakt gebruik van het recht op ‘open toegang’ tot het spoor. Dat recht maakt het mogelijk om alternatief treinvervoer aan te bieden mits dat het economisch evenwicht van de bestaande vervoerconcessie niet in gevaar brengt.  Sinds vorig jaar kunnen vervoerders verbindingen aanbieden, waarbij geen overheidsconcessie nodig is als ze zelf de financiële risico's dragen. Arriva wil graag de concurrentie aan gaan met de NS. De Toezichthouder Autoriteit Consument & Markt (ACM) had geen bezwaren tegen nachttreinen van Arriva van Maastricht en Groningen naar Schiphol. De nachttrein vanuit Groningen gaan volgende maand voor het eerst rijden.

Een kaartje kost €10 en er worden namelijk niet meer kaartjes verkocht dan er plaats is. Een verschil tussen de eerste en tweede klas is er niet.  Een ticket voor de nachttrein is te koop via Glimble, de reis app van Arriva. De reiziger ontvangt dan een QR-code waarmee de poortjes kunnen worden geopend. Er is geen regeling voor geld terug bij vertraging, maar als de trein uitvalt krijgen de reizigers de kosten van het ticket vergoed. De nieuwe verbinding zal meer bekendheid moeten krijgen. Deze lijn kan een ideale mogelijkheid zijn voor het uitgaanspubliek en de vakantiegangers.

Vooral vanaf Eindhoven kwamen veel reizigers in de trein zonder ticket, maar de vraag in de toekomst is hoe kunnen de reizigers toch hun reis betalen. Een oplossing zou kunnen zijn om vanaf Eindhoven toch kaartjes in de trein te verkopen. Ook denken we dat er onder andere vanwege de veiligheid er beter een driewagenstel kan worden ingezet.

Om 5:40 uur had de trein via dezelfde route terug naar Maastricht moeten rijden, maar deze trein had anderhalf uur vertraging.

Alle informatie kun je vinden via de Arriva website.