Financiering grensoverschrijdende spoorlijnen

In het kader van betere grensoverschrijdende spoorverbindingen subsidieert de Europese Commissie de verbetering van de spoorverbinding Heerlen-Aken met € 28 miljoen. De beschikbaar gestelde gelden zijn bestemd voor de elektrificatie van het traject van Landgraaf tot de Duitse grens en voor de spoorverdubbeling tussen Heerlen en Landgraaf.

De electrificering is nodig omdat Arriva in de toekomst met elektrische treinstellen van het type Flirt gaat rijden Maastricht, Heerlen en Aken, in de toekomst wordt deze verbinding waarschijnlijk doorgetrokken tot Luik.

Bijzonder aan deze treinstellen is dat ze gaan rijden onder 3 verschillende bovenleidingspanningen en met 3 veiligheidssystemen.  De verwachting is ook dat de financiering voor het Duitse gedeelte binnenkort rond komt.   

Na de elektrificatie kan ieder half uur een trein van Maastricht via Heerlen naar Aachen rijden, de beoogde reistijd van station Maastricht naar Aachen Hbf (en v.v.) zal 48 minuten zijn. De trein zal vanaf 2019 stoppen in Meerssen, Valkenburg, Heerlen, Landgraaf, Eygelshoven-Markt, Herzogenrath, Aachen West en Aachen Hbf.

Het uiteindelijke doel is de drielandentrein; een treinverbinding die dan doorgetrokken wordt tot Liège Guillemins en eventueel ook Liège-Palais.

Na voltooiing van de werkzaamheden tussen Heerlen en Aken is het ook mogelijk een directe intercity van Eindhoven via Heerlen naar Keulen te laten rijden. Op het station Herzogenrath moet dan wel een extra perron worden gebouwd.

Ook de spoorlijn Weert-Hamont-Antwerpen is weer een stapje verder omdat de Belgische federale regering zeer waarschijnlijk de elektrificatie van de spoorlijn Mol-Hamont zal financieren. De kosten  van de elektrificatie van het spoor van Weert tot de grens is begroot op 16 miljoen. Indien de trein naar België gaat rijden moet er in het midden van het westelijk gedeelte van het eilandperron van station Weert een extra aankomst/vertrekmogelijkheid worden gecreëerd. De  financiering is afhankelijk van een haalbaarheidsstudie die deze zomer wordt afgerond. Indien de haalbaarheidsstudie positief uitpakt dan zal het nieuwe kabinet met geld over de brug moeten komen.