Korte berichten 18

NMBS voert nieuwe tarieven in 

Met de trein reizen tijdens de daluren of tijdens het weekend wordt vanaf 14 oktober goedkoper. Als reiziger kan je een voordeelkaart aankopen die recht geeft op een korting van 40 procent. Volgens de spoorwegmaatschappij zal het gemiddelde tarief dalen. Dat zal vooral zichtbaar zijn tijdens de daluren (vóór 6 uur, van 9 tot 16 uur en na 18 uur) of tijdens het weekend. 

Tijdens de daluren of tijdens het weekend zal je kunnen genieten van een korting van 40 procent, op voorwaarde dat je een voordeelkaart Train+ van 6 euro per maand of 48 euro per jaar hebt gekocht. Voor die Train+ geldt er een promotietarief van 50 procent tot eind dit jaar. Als volwassene betaal je met Train+14 euro per rit, ook tijdens de spits.

Jongeren, senioren en wie recht op een verhoogde tegemoetkoming heeft, krijgt altijd een korting van 40 procent. Je kan die korting combineren met de korting van Train+, waardoor je een extra korting van 40 procent op het kortingstarief krijgt. Train+ is hier ook goedkoper: 4 euro per maand en 32 euro per jaar. Verdere informatie is in deze bijlage te vinden. 

Langeafstandsbus is ondergewaardeerd door negatief imago 

De langeafstandsbus is voor veel Nederlanders een blinde vlek. Zo’n dertig procent van de bevolking is niet bekend met internationale busdiensten, en het imago is negatief. Als het lukt de beeldvorming over het comfort en de reistijd positiever te maken, kan deze bus een grotere rol spelen bij internationale reizen. Dat blijkt uit het rapport Als beste uit de bus? van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). De markt voor langeafstandsbusvervoer is grofweg op te delen in pakketreizen en reizen waar losse tickets voor worden verkocht.

FlixTrain bestelt 65 hogesnelheidstreinen en plannen voor Nederland 

FlixTrain maakt serieus werk van de Europese ambities, met de aankoop van maar liefst 65 nieuwe hogesnelheidstreinen. De treinstellen worden geleverd door de Spaanse fabrikant Talgo, de locomotieven door Siemens. De treinen zijn gebaseerd op de ICE L, waar Deutsche Bahn mee rijdt. Met de investering is 2,4 miljard gemoeid. De maximumsnelheid van de treinen is 230 kilometer per uur. De treinen zijn de eerste hogesnelheidstreinen voor de vervoerder. FlixTrain voorziet groei op de markt voor internationale treinreizen binnen Europa. FlixTrain heeft plannen heeft om het Nederlandse spoor te betreden, met als voorbeeld het traject Oberhausen-Rotterdam via Arnhem en verbindingen met Utrecht en Amsterdam.  

Virgin wil verbindingen door de Kanaaltunnel 

Eurostar rijdt passagierstreinen door de Kanaaltunnel, concurrent Virgin heeft plannen voor verbindingen door de Kanaaltunnel vanaf 2030. Gedacht wordt aan verbindingen vanuit onder meer Parijs en Amsterdam naar London. 

Eurostar heeft de werkplaats Temple Mills in handen en weigerde tot nu toe andere treinbedrijven toegang tot het depot. Na een lange juridische strijd moet Eurostar aab Virgin toegang verlenen tot Temple Mills.

Flex abonnementen 

Rover heeft bij NS kritiek geuit over de wijze van communicatie rond het de overstap van een aantal voordeelabonnementen naar NS Flex. Reizigers met onder andere Dal Vrij en Weekend Vrij werden verrast door een e-mail van NS met de mededeling dat hun abonnement wordt opgezegd. Het betreft trouwe klanten die dit abonnement jaren geleden hebben aangeschaft, maar nog niet over zijn gestapt naar NS Flex. 

Rover plaatst vraagtekens bij de toon en werkwijze van NS. Reizigers ontvangen een email met de boodschap dat de NS het abonnement beëindigd. Reizigers kunnen wel overstappen naar een NS Flex variant van hetzelfde abonnement, tegen dezelfde abonnementsprijs maar moet daarvoor zelf opnieuw een abonnement aanschaffen en langs de de kaartautomaat gaan. 

Rover heeft bij NS kritiek geuit over de wijze van communicatie rond het de overstap van een aantal voordeelabonnementen naar NS Flex.