Nieuwe treinen Maaslijn ingezet op verbinding Groningen – Zwolle?

De Maaslijn had al in 2020 geëlektrificeerd moeten zijn en daarnaast ook gedeeltelijk verdubbeld moeten zijn maar het werk hiervoor is pas dit jaar begonnen en naar verwachting op zijn vroegst in 2027 klaar. De provincie Limburg hoopt dat vervoerder Arriva nieuwe elektrische treinen voor de Maaslijn tijdelijk kan inzetten tussen Groningen en Zwolle. Arriva kreeg onlangs voor de dienstregeling 2026 24 van de 26 aangevraagde ritten tussen Groningen en Zwolle toegewezen.

Het verbeteren van de Limburgse Maaslijn heeft de voorbije jaren weinig positief nieuws opgeleverd, vertraging van het project en veel hogere kosten. Door die vertraging moet Arriva zeven jaar langer met oude dieseltreinen rijden dan gedacht. Deze treinen staan in een Poolse loods en de planning is dat als alles goed verloopt de nieuwe treinen pas eind 2027 kunnen gaan rijden.

Voor zover bekend zijn de Maaslijn-treinen de enige elektrische treinen van Arriva die ongebruikt zijn. Arriva rijdt vanaf Zwolle elektrische treinen naar Emmen. Daarvoor zijn er vijftien elektrische treinen en er komen tegen 2028 vijf nieuwe treinen bij voor de elektrificatie van het traject Almelo – Mariënberg.