Op de 11e van de 11e geen treinen naar station Maastricht Randwyck

Afgelopen zomer werd bekend gemaakt dat de festiviteiten rondom de opening van carnavalsseizoen in Maastricht niet meer op het Vrijthof maar in het MECC zouden plaatsvinden. Helaas heeft het comité dat verantwoordelijk is voor de verplaatsing van het evenement op dat moment niet stil gestaan bij het feit of het OV alle feestgangers naar de nieuwe feestlocatie kan vervoeren c.q. hierover met de vervoerders hebben gesproken.

Vanwege de ter verwachte drukte op 11 november en om logistieke problemen op het spoor tussen het hoofdstation van Maastricht en Maastricht Randwyck te voorkomen kondigde Arriva deze week aan om de twee stoptreinen uit Heerlen en de twee stoptreinen uit Roermond die dag niet te laten doorrijden naar station Maastricht Randwyck.

Was het in voorgaande jaren op de eerste dag van het carnavalseizoen voor de feestvierders nog een leuke wandeling van het hoofdstation van Maastricht naar het Vrijthof, een voettocht van ongeveer 17 minuten, nu moeten zij via het Heugemerveld en station Maastricht Randwyck lopen; een onaantrekkelijke looproute -door een wijk- waarbij men ook nog eens een klein kwartier langer onderweg is.

Rover-Limburg betreurt het dat de vele forensen die werkzaam zijn bij de diverse instellingen en bedrijven in Randwyck de dupe zijn van de hierboven vermelde maatregel. Met het verwijzen van deze mensen naar de diverse stadsbuslijnen, wordt het in de bussen naar Randwyck alleen nog maar drukker. Ook is er een voorstel gedaan om ten behoeve van de forensen met pendelbussen te gaan rijden tussen het hoofdstation van Maastricht en het station Randwyck. De woordvoerster van Arriva laat daarbij meteen weten dat deze bussen niet toegankelijk zijn voor de carnavallisten op weg naar het MECC. Wij zijn echter van mening dat deze regeling in de praktijk moeilijk uitvoerbaar is. Onduidelijk op dit moment is nog wat er met de stoptrein Maastricht-Luik, de trein die ook in Randwyck halteert, op die dag gaat gebeuren. Volledigheidshalve merken wij nog op dat vanwege de beperkingen op het terrein van de railinfrastructuur tussen Maastricht en Maastricht Randwyck het niet mogelijk is om meer treinen te laten rijden op zojuist vermeld baanvak. Hooguit zouden enkele treinen verlengd kunnen worden.

Inmiddels zijn de plannen gewijzigd en zullen er ten behoeve van de carnavalliefhebbers waarschijnlijk pendelbussen gaan rijden tussen het Maastrichtse hoofdstation en het MECC. Diverse (regionale) touringcarbedrijven zullen bussen inzetten. De kosten zouden voor een enkele reis € 3,00 worden en voor een retour € 5,00. We gaan er in deze situatie van uit dat de treinen naar Maastricht Randwyck blijven rijden.

Reizigersvereniging Rover denkt dat het inzetten van pendelbussen op dit moment de beste oplossing is. Maar om in de toekomst bij grote festiviteiten reizigers op een ordentelijke wijze naar bijvoorbeeld het MECC te kunnen vervoeren, zullen alle betrokken partijen het gesignaleerde probleem moeten oplossen. Arriva moet zorgen voor voldoende materieel om overvolle treinen te voorkomen en daarnaast voor het benodigde personeel zorgen om de stroom reizigers in goede banen te leiden. ProRail dient ervoor te zorgen dat er meer treinen kunnen gaan rijden tussen Maastricht en Maastricht Randwyck.