OV-Nieuwsflits
Meer ICE’s tussen Aachen en Frankfurt
Er is goed nieuws voor reizigers die vliegen vanaf de luchthaven van Frankfurt en voor de zakenreiziger die in het financiële hart van Duitsland moet zijn. Met ingang van 11 december 2016 rijden van zondag t/m vrijdag dagelijks 6 ICE-treinparen, op zaterdag zijn dat er 5, tussen Brussel-Zuid en Frankfurt (Main) Hbf. Op weg van de Belgische hoofdstad naar Frankfurt doen de ICE’s o.a. de stations Liège-Guillemins, Aachen Hbf, Köln Hbf en Frankfurt (M) Flughafen Fernbf aan (en omgekeerd). Met goede overstapverbindingen in Herzogenrath en op Aachen Hbf is men tussen Heerlen en Frankfurt ongeveer 2 uur en 30 minuten onderweg. Op de terugreis bent u 40 tot 50 langer onderweg ten opzichte van de heenreis. Dit komt omdat men te Aachen Hbf en Herzogenrath een overstaptijd heeft van respectievelijk 20 en 30 minuten of anders resp. 45 en 3 minuten. Met een extra overstap op Köln Hbf heeft de Limburgse reiziger bovendien nog meer reismogelijkheden van en naar de luchthaven of het centrum van Frankfurt.
Reizigersvereniging Rover hoopt dat als er weer rechtstreekse treinen gaan rijden tussen Heerlen en Aachen dat dan de reistijd naar Frankfurt (M) Hbf wordt versneld. Reizigers die van en naar Maastricht reizen kunnen tussen Maastricht en Aachen Hbf beter met de rechtstreekse Arriva-buslijn 350 reizen in plaats van zowel in Heerlen als in Herzogenrath overstappen.
Voor informatie over de dienstregeling en de tarieven van de ICE tussen Aachen Hbf en Frankfurt (M) Hbf verwijzen wij u naar de site www.bahn.de
Gratis reizen trein en bus van Arriva
Ter gelegenheid van de start van Arriva in de provincie Limburg reizen op zondagen 11, 18 en 25 december mensen gratis in de regionale treinen en bussen van Arriva. Om van deze mogelijkheid gebruik te kunnen maken dienen reizigers wel in het bezit te zijn van een E-ticket. Dit ticket zal wellicht begin december via de site van Arriva gedownload kunnen worden. Naast het gratis vervoer zullen op 11 december reizigers op stations, perrons en in treinen muzikaal onthaald worden door een harmonie, fanfare of koor uit de regio.
Bus naar Kanne blijft rijden
Er is ook goed nieuws voor reizigers van de huidige lijn 34 van Veolia. De busverbinding tussen Maastricht en Kanne blijft gehandhaafd. Initiator om deze buslijn intact te laten houden is Davy Renkens die namens het CD&V in de gemeenteraad van Riemst zit. De Kannenaar had uit onvrede over de opheffing van deze lijn het bushokje “te koop” gezet. De hieruit ontstane publiciteit was voor Arriva aanleiding om te praten over een continuering van eerder aangehaalde busverbinding. Arriva wilde deze lijn uit het busboekje halen omdat de tellingen van het aantal passagiers was gebaseerd op reizigers met een OV-chipkaart en dat waren voor de nieuwe vervoerder tegenvallende cijfers. Maar door verkoopcijfers van de losse kaartjes op te nemen in de totaaltelling (onze zuiderburen kopen doorgaans een vervoerbewijs in de bus) is Arriva alsnog bereid middels een OV-shuttle(belbus) de verbinding tussen Maastricht en Kanne in stand te houden.
Einde nachttreinen bij Deutsche Bahn (DB)
Met ingang van de nieuwe dienstregeling per 11 december 2016 zal DB geen nachttreinen meer laten rijden. Als reden voor het opheffen van de nachtverbindingen geeft deze vervoerder aan dat het aantal reizigers afgezet tegen de exploitatiekosten de laatste jaren een negatief resultaat oplevert. Daarnaast is het materieelpark (o.a. slaap- en ligrijtuigen) aan vervanging toe; een grote uitgavenpost.
Door het opheffen van de nachttreinen van de DB zal ook de CityNightLine vanuit Amsterdam naar Zürich en München/Innsbruck op houden te bestaan.
De nachtverbinding tussen Düsseldorf en Wenen blijft wel bestaan. Maar deze trein wordt al geruime tijd geëxploiteerd door de Oostenrijkse spoorwegmaatschappij (ÖBB). Deze vervoerder biedt naast zojuist genoemde verbinding onder de naam NIGHTJET ook nachttreinverbindingen aan tussen o.a. de Oostenrijkse hoofdstad en Hamburg, tussen Innsbruck en Düsseldorf maar natuurlijk ook binnen Oostenrijk. ÖBB is voornemens om ook Nederland in de nabije toekomst op te nemen in haar nachttreinennetwerk. Voor informatie over de nachttreinen van de ÖBB verwijzen wij u naar de site van NIGHTJET waarvan u de link hieronder aantreft.