Overstappen op station Sittard verbeterd
Op 15 juli reed een vrachtauto tegen een spoorbrug in Sittard waardoor de spoorbrug zodanig beschadigd werd dat nog maar één van de twee sporen te gebruiken is. Daarom kunnen er tussen Roermond en Sittard maar de helft van het aantal treinen rijden. Door de beschadigde spoorbrug is een tijdelijke dienstregeling ontstaan waardoor de overstapmogelijkheden op station Sittard minder werden, terwijl door de uitgedunde dienstregeling de overstappen nog belangrijker geworden zijn.
Rover afdeling Limburg constateerde dat het voor reizigers met een mobiliteitsbeperking het vrijwel onmogelijk was om een overstap te halen dus Rover heeft dit bij de vervoerders aangekaart. Vanaf 10 augustus is de spooropstelling in Sittard verbeterd en zijn bij diverse overstappen de overstaptijden verkort. Na overleg tussen Arriva, NS en ProRail is het gelukt om een oplossing te vinden. De treinen komen nu zoveel mogelijk op hetzelfde perron of op een aangrenzend perron aan. De belangrijkste wijzigingen zijn:
- de stoptrein RS15 (Sittard-Heerlen-Kerkrade) stopt weer met alle treinen op spoor 2a.
- de IC Heerlen-Sittard halteert nu op spoor 20 i.p.v. spoor 1b.
- de stoptrein van Sittard naar Roermond vertrekt nu van spoor 1b in plaats van spoor 2a. Dit levert een langere loopafstand op voor een beperkt aantal reizigers die ook een ruime overstaptijd hebben.
De meeste reizigers hebben voordeel van deze spoorwijzigingen.
Eind september wordt de schade aan de spoorbrug hersteld waardoor beide sporen tussen Sittard en Roermond weer gebruikt kunnen worden. Vanaf dan kan de normale dienstregeling weer gereden worden.