Volgende week zondag nieuwe trein- en busdienstregeling

Op 13 december gaat de trein- en busdienstregeling voor 2021 in. Of er gedurende het gehele dienstregelingsjaar volgens het spoor- en busboekje zal worden gereden is nog ongewis. Het wel of niet laten rijden van ritten is sterk afhankelijk van de ontwikkelingen rondom het covid-19 virus.

Voor meer informatie over de mogelijkheid dat er aanpassingen in de dienstregeling gaan plaatsvinden, daarover hebben wij u in het nieuwsbericht van 1 november al geïnformeerd. Bij de treindienstregeling 2021 die dus binnenkort ingaat doen zich qua aankomst- en vertrektijden geen grote wijzigingen voor. De enige verandering ten opzichte van de huidige treindienstregeling is dat de eerste trein van Maastricht naar Aachen Hbf en de laatste tussen Aachen en Maastricht (RE18), vertrek uit Aachen Hbf om 23.46u., vanwege lage reizigersaantallen niet meer zullen rijden tussen Maastricht en Heerlen. Dit betekent dat op werkdagen de Domstad vanuit Maastricht in de vroege ochtenduren niet meer per trein bereikbaar is. Op zaterdag en zondag heeft men op het vroege uur wel de mogelijkheid om met de regiosprinter (RS18) van resp. 6.07u. en 7.07u. naar Heerlen te reizen en daar over te stappen op de RE18 naar Aachen Hbf.

Reist men met de laatste trein vanuit Aachen Hbf naar Heerlen (a. 0.12u.) dan stapt u op alle dagen van de week in Heerlen over van de RE18 op de RS18. Deze trein vertrekt om 0.23u uit Heerlen en komt een half uur later aan in de Limburgse hoofdstad. Bij de dienstregeling van de IC-treinen van NS in de provincie Limburg en bij sprinterdienst van Weert naar Eindhoven, eveneens uitgevoerd door NS, treden er geen veranderingen op. Dit geldt ook voor de trein van NMBS van Maastricht naar Eijsden en verder. Voor informatie over de dienstregeling verwijzen wij u naar de website van NS en de website van Arriva en naar de apps van NS en Arriva.

Zijn de wijzigingen bij de treinen miniem te noemen, de veranderingen bij de bussen in de Parkstadregio zijn daarentegen ingrijpender. Daar gaat met ingang van eerder vermelde datum er heel wat veranderen in het buslijnnetwerk en in de dienstregelingen.

Per 13 december 2020 zullen de voor vele reizigers vertrouwde busverbindingen een ander lijnnummer hebben en ook via een andere route rijden. Uw reizigersbelangenvereniging is verheugd te melden dat naar aanleiding van meerdere verzoeken de Zuyderland-ziekenhuizen in Heerlen en Kerkrade een rechtstreekse verbinding krijgen middels de lijnen 1 en 2. Ook aan een andere en langer gekoesterde wens van Rover-Limburg met betrekking tot een betere ontsluiting van de wijk Molenberg zal met ingang van de dienstregelingswijziging door Arriva gehoor aan worden gegeven. Buslijn 5 zal het zuidelijk gedeelte van eerder vermelde wijk bedienen.

Niet onvermeld mag blijven dat er in de regio’s Midden-Limburg en Noord-Limburg ook enkele verbeteringen in de busdienstregeling worden doorgevoerd. Door grote fluctuaties in het reizigersaanbod op buurtbuslijn 792 heeft Arriva besloten om op werkdagen de verbinding Echt-Maria Hoop te gaan rijden met een standaard streekbus en krijgt genoemde verbinding buslijnnummer 60. In verband hiermede rijdt buurtbuslijn 792 van Koningsbosch naar Echt niet meer via Pey maar via Slek. Lijn 60 rijdt van maandag t/m vrijdag vanaf 19.50u. vanaf het station van Echt naar Maria Hoop als OV-lijntaxi. Ook in Venlo zullen met betrekking tot het stadsnet kleine aanpassingen  worden doorgevoerd. Dat geldt o.a. ook voor de dienstregeling van lijn 2 waarbij vanuit Klingerberg de aansluiting op de intercity in Blerick verbeterd wordt. Daarnaast ontstaat er in Venlo met lijn 2 een betere aansluiting op de bus naar de Noorderpoort. Rond Horst zal de busdienst worden geoptimaliseerd. Rijdt lijn 789 van Lottum via Horst naar Evertsoord nu nog als OV-lijntaxi, vanaf maandag 14 december zal het traject Lottum-Horst op werkdagen tijdens de spitsuren door lijn 89 worden gereden. Laatst vermelde lijn rijdt tussen Horst en Venray, maar vanaf 14 december zal deze buslijn van maandag t/m vrijdag tijdens de spitsuren tussen de stations van Venlo en Venray gaan rijden en bedienen hierbij de plaatsen Grubbenvorst, Lottum en Horst.

Maar naast de groot aantal verbeteringen in de busdienstregeling 2021 zijn er een aantal wijzigingen die ons zorgen baren en dat zijn een vermindering van het aantal bussen per uur tussen Landgraaf en Heerlen op zaterdag en gedurende de vakantieperiodes. Ook het aantal bussen per uur op de verbinding Heerlen Busstation-Akerstraat-Heesberg-Heerlerbaan gaat helaas in de avonduren en op zondag terug. Uiteraard blijven Arriva en Rover-Limburg het e.e.a. monitoren. Al met al zijn wij tevreden met het nieuwe buslijnennetwerk en de dienstregeling. Door al die veranderingen zal het wel even wennen zijn voor forens en fervente busreiziger. In deze link vind u het gewijzigde lijnennet in Parkstad.

Laten we hopen dat er gauw een goed werkend vaccin voor de bestrijding van het covid-19 virus beschikbaar is opdat in 2021 het “normale” leven weer opgepakt en men een gerust hart, dus zonder de angst besmet te raken met eerder vermeld virus, wederom gebruik gaat maken van trein en bus.

Voor meer informatie over de nieuwe busdienstregeling bij Arriva in de provincie Limburg  en over mogelijke nieuwe beperkingen in de dienstuitvoering, dit ten gevolge van de teruggelopen reizigersaantallen, verwijzen wij u naar de eerder vermelde website van Arriva. Ook zal de dienstregelingsinformatie van trein en bus in Limburg van de regionale vervoerder Arriva voor 2021 in papieren vorm te koop zijn.

Tot slot delen wij u mede dat ten gevolge van de coronacrisis het jaarlijks door Rover en Treinreiziger.nl uit te brengen spoorboekje voor het dienstregelingsjaar 2021 niet zal verschijnen.

Ter compensatie van het niet verschijnen van het spoorboekje zal Rover-Limburg op deze website een artikel plaatsen met daarin opgenomen de links naar een aantal digitale spoorboekjes van Europese spoorwegmaatschappijen.