Werkzaamheden Maaslijn

De voorbereidingen voor de modernisering van de Maaslijn zijn in volle gang. Er wachten flink wat uitdagingen om het project eind 2027 af te ronden. De werkzaamheden voor de modernisering van de Maaslijn, de spoorverbinding tussen Roermond en Nijmegen, gaan eind mei van start. De dagelijkse circa 22.000 reizigers op de Maaslijn komen daardoor sneller op hun plek van bestemming. Over het hele traject gaat het vanaf 2028 om een beoogde tijdwinst van zeven minuten opleveren en de Maaslijn wordt in Roermond gekoppeld aan de trein naar Maastricht.

Het plaatsen van nieuwe wissels, het vernieuwen van bestaand spoor en het aanbrengen van tweeduizend constructies voor bovenleidingen maakt allemaal deel uit van de klus. Ook het stikstofdossier zou voor vertraging kunnen zorgen, zeker gezien een Raad van State-uitspraak.

Er zijn periodes dat er geen treinen rijden, die variëren van een nacht tot dertig dagen. De eerste werkperiode is gepland van vrijdag 31 mei tot maandag 2 juni 2025. Spooraannemer Swietelsky Rail Benelux BV heeft op meerdere plekken schermen geplaatst om kikkers en hagedissen te beschermen. De daadwerkelijke werkzaamheden rond de elektrificatie van de Maaslijn starten eind mei.

Door de elektrificatie van de Maaslijn kan vervoerder Arriva straks de dieseltreinen vervangen door electrische treinen. De dagelijks circa 22.000 reizigers op de Maaslijn moeten daarnaast sneller op hun plek van bestemming aankomen. De opwaardering kost 358 miljoen euro. Samen met ProRail wordt vervangend vervoer per bus geregeld. Het opsporen van achtergebleven oorlogsresten , zoals niet-ontplofte bommen, mijnen en granaten, is van belang om de veiligheid tijdens de uitvoering van het project te borgen.

Uit onderzoek van ProRail blijkt dat er veel meer dassen langs het Nederlandse spoor leven dan oorspronkelijk werd gedacht. De dieren graven een netwerk aan gangen onder het spoor, waardoor dit kan verzakken. Omdat het dier beschermd is, mogen burchten niet zomaar afgebroken worden. Snel ingrijpen kan problemen vaak voorkomen.

Bij de voorbereiding van de werkzaamheden aan de Maaslijn in Noord- en Midden-Limburg zijn dassenburchten aangetroffen. Langs de 88 kilometer lange spoorlijn van Roermond naar Nijmegen wonen een stuk of dertig dassenfamilies.