Zwolle Centraal of Zwolle?
Een station komt in aanmerking voor het predicaat “Centraal” als het aan een aantal voorwaarden voldoet:
- minstens 40 000 reizigers, dit lukt ruimschoots;
- minstens sporen in 4 richtingen, dit lukt ook;
- minstens twee stations binnen gemeente, dit lukt ook met Zwolle Stadshagen
- internationale treinen doen het station aan, dit is niet het geval.
Alleen tijdens werkzaamheden en verstoringen wil de IC naar Berlijn wel eens langs komen, maar niet altijd stoppen.
Voor de naamswijziging zou de gemeente Zwolle € 200.000,-- dienen te betalen aan NS. Dit geld kan beter aan OV-voorzieningen in de gemeente Zwolle worden besteed zoals een bushalte aan de voorkant van het te vernieuwen stationsgebouw. Dan behoeven reizigers niet om te rijden en te lopen via de achterkant van het station Zwolle (zuidzijde) Een stationsgebouw is bedoeld voor het snel en comfortabel vervoeren van reizigers. Daarbij hoort ook een snelle in- en uitstap bij. Maar de gemeente Zwolle ziet liever een station liggen in parkachtige omgeving waar je als reiziger op weg naar je studieplek of werk niet op zit te wachten!