Hoe gaat het Nederlandticket er uit zien

Het kabinet gaat zich inzetten voor een Nederlandticket van 49 euro per maand voor treinreizen in de komende zomermaanden, in andere media staat dat het gaat over onbeperkt reizen met trein, bus, tram en metro in de daluren. Het voorstel voor het voordeelkaartje komt van de grootste oppositiepartij Pro. Recent diende dezelfde partij een motie in waarin de partij vraagt om een Nederlandticket voor treinreizen in de daluren. Het Nederlandticket zou alleen deze zomer gelden. Dit kaartje is een eerste stap op weg naar een klimaatticket dat voor het hele ov gaat gelden. Een op de vijf Duitsers van boven de 16 jaar heeft inmiddels zo'n abonnement. De verschillen binnen het land zijn wel groot. In een stad als Hamburg bezit bijna de helft van de bevolking een Deutschland-ticket, in afgelegen gebieden ligt het percentage veel lager.

De discussie over het klimaatticket, het Nederlandticket naar voorbeeld van het Deutschland-ticket loopt al lange tijd. Maar blijkt telkens weer de financiering een probleem te zijn en daarnaast is ook de afstemming met meerdere vervoerders lastig. Wat wel mogelijk is, is om bestaande producten, zoals NS-abonnementen, aan te passen. De NS voordeelabonnementen die onbeperkt reizen of reizen met korting mogelijk maken in de daluren gelden ook bij binnenlandse treinritten van andere vervoerders. Het reguliere NS-tarief voor een dalurenabonnement is €127,95 en voor 65+ €59,95 per maand.

Vooral frequente ov-reizigers houden meer geld over in hun portemonnee. In grote steden kosten maandtickets vaak meer dan honderd euro. Ook heeft het Duitsers uit hun auto gehaald. Uit onderzoek van het ministerie van Transport blijkt dat 12 tot 20 procent van de ritten met het Deutschlandticket anders met de auto zouden zijn gemaakt. Het Deutschlandticket is de hele dag dus ook in de spits geldig. Vooral mensen met lagere inkomens maken gebruik van de ov-kaart, omdat die hun deelname aan de maatschappij verbetert, onder meer doordat een dagje uit toegankelijker is geworden.