Rover Afdeling Limburg wenst u prettige Kerstdagen en een voorspoedig en gezond 2026

Rover Afdeling Limburg wenst u prettige Kerstdagen en een voorspoedig en gezond 2026

Het probleem met de uitvallende bussen is in 2026 grotendeels opgelost maar de Drielandentrein naar Luik en vooral naar Aken heeft nog steeds problemen met de uitval van treinen. Van Maastricht naar Luik zien we dat zo nu en dan Belgisch materieel wordt ingezet. Een ander probleem daar is dat een gedeelte van het traject tussen Maastricht-Luik onder de NS valt en dat maakt onder andere het invoeren van de OV-chipkaart ingewikkeld. Waarschijnlijk gaat het traject over een paar jaar naar de provincie Limburg. Voor Heerlen-Aken speelt mee dat personentreinen regelmatig niet kunnen rijden vanwege het goederenvervoer. Een oplossing kan zijn het verdubbelen van het spoor tussen Landgraaf en Haanrade of een inhaalspoor bij Haanrade.

De spoorbrug in Maastricht blijft voorlopig behouden. Na lobby van Rover en TreinTramBus en bezwaren van het Vlaams gewest, besloot de Tweede Kamer om de spoorbrug voorlopig niet af te breken. Daarmee blijft er een toekomst mogelijk voor de verbinding Maastricht – Hasselt.

Op station Weert kunnen ook volgend jaar in het weekend vier keer per uur de Intercity nemen in beide richtingen. Door aanpassingen van de goederentreinen, blijft station Weert in het weekend vier keer per uur bediend worden. Begin dit jaar kondigde NS aan dat het station op vrijdag, zaterdag en zondag eens per uur overgeslagen moest worden door werkzaamheden bij Vught.

Rover-Limburg heeft op zaterdag 29 november 2025 de Algemene Ledenvergadering (ALV) gehouden. Na de ALV heeft Gerbrand van den Eeckhout van Arriva van 11:00-13:00 ons geïnformeerd over OVpay en de OV-chipkaart naar Luik. De Nieuwsbrief die voor de ALV is gestuurd is hier te vinden.