Treinreizigers willen regie houden over hun eigen treinreis. Reizigers missen liever af en toe een overstap dan dat ze elke dag met extra reistijd worden geconfronteerd. Zij willen vooral betere informatie zodat zij zelf keuzes kunnen maken. Dit blijkt uit onderzoek van Reizigersvereniging Rover. Aanleiding van het onderzoek zijn langdurige snelheidsbeperkingen op een aantal spoortrajecten. Snelheidsbeperkingen...

Reizigersvereniging Rover presenteert een set aanbevelingen om werkzaamheden aan het spoor klantvriendelijker te laten verlopen. De aanbevelingen komen voort uit een analyse van klachten die reizigers hebben ingediend over overlast door spoorwerkzaamheden. Er wordt veelvuldig aan het spoor gewerkt, waardoor op een aantal trajecten minder treinen rijden. Zo kunnen reizigers in augustus veel overlast...

Op station Amersfoort zijn aanpassingen nodig vanwege de groei van het aantal reizigers. Dat is de belangrijkste conclusie van een schouw van dit station door vertegenwoordigers van consumentenorganisaties, waaronder Rover. Wachtrijen en opstoppingen, reizigers op station Amersfoort zal dit bekend voorkomen. Het grootste knelpunt op station Amersfoort is de drukte bij de trappen. Met name de trap...

Station Harderwijk voldoet niet aan de eisen van toegankelijkheid voor blinden en slechtzienden. Met name de geleidelijnen voldoen niet aan de normen. Dat zijn de belangrijkste conclusies van een schouw van dit station door vertegenwoordigers van consumentenorganisaties, waaronder Rover. Station Harderwijk is recent compleet vernieuwd. De spoorwegovergang is vervangen door een onderdoorgang voor...

Reizigers die met de trein naar Spanje willen, doen er goed aan hun treinkaartje niet via de website van NS International te boeken. Het kan namelijk voorkomen dat het kaartje duurder uitvalt dan wanneer dit via een ander kanaal wordt besteld. Dit ontdekte Rover na een steekproef. Rover constateerde dat de optelsom van verschillende treinkaartjes niet altijd klopt, wanneer via de website van NS...

ProRail en NS organiseren met enige regelmaat een schouw van stations waarbij reizigersorganisaties kunnen aangeven waar zij tevreden over zijn en wat er beter zou kunnen. Deze week waren de stations Lelystad Centrum en Almere Centrum aan de beurt. De stations in Flevoland kwamen niet best uit de bus in het onderzoek dat Rover in 2016 deed naar gastvrije stations. Sindsdien is al veel gebeurd...

Amsterdam, Utrecht en Rotterdam voeren beste beleid Amsterdam, Utrecht en Rotterdam voeren het beste beleid om een gezonde en klimaatvriendelijke stad te worden. Ze bieden fietsers, voetgangers en gebruikers van openbaar vervoer de beste voorzieningen en hebben meer oog voor schoner en efficiënt autogebruik dan andere gemeenten. Dat blijkt uit een benchmark van CE Delft in opdracht van de Fietsersbond,...