Terug naar hoofdinhoud

Organisaties zien kansen in autoluw Amsterdam

Een autoluwe stad zorgt voor goede bereikbaarheid en leefbaarheid. Zo schrijft Rover-Amsterdam samen met een aantal organisaties, waaronder de Fietsersbond en MENSenSTRAAT. De organisaties bieden wethouder Dijksma een manifest met handvaten voor de autoluwe stad. In de Agenda Autoluw kondigt wethouder Dijksma maatregelen aan om doorgaand autoverkeer te weren. Rover-Amsterdam is enthousiast...

Rover pleit voor doorstroming OV in Goudse gemeenteraad

Verleen lijnbussen voorrang op ander verkeer, integreer OV met WMO- en doelgroepenvervoer en lobby voor een nieuwe Intercity Rotterdam-Amsterdam via Gouda. Het zijn een paar suggesties die Rover-Gouda aan de gemeenteraad heeft meegegeven. Op maandag 14 oktober sprak de Rover-afdeling in bij een Raadsvergadering. Gemeente Gouda werkt aan een zogeheten Verkeerscirculatieplan waarbij de...

Rover Amersfoort baalt van defecte stationsroltrap

Rover Amersfoort is ongelukkig met het feit dat de roltrap op spoor 1-2 van station Amersfoort al maanden defect is. De Rover-afdeling heeft opheldering gevraagd aan ProRail. Slecht nieuws voor treinreizigers in Amersfoort: de roltrap op spoor 1-2 van het centraal station zal voorlopig nog wel een tijd buiten gebruik blijven. Dat heeft ProRail aan Rover laten weten. Een eerste reparatiepoging...
U-OV Jaarbeursplein

Rover Utrecht: handhaaf buslijnen Vleuten – Haarzuilens – Kockengen

Rover-Utrecht verzet zich tegen de ingrijpende wijzigingen die op tafel liggen voor het busvervoer in omgeving Vleuten, Haarzuilens en Kockengen. De Rover-afdeling heeft in ROCOV-verband een ongevraagd advies uitgebracht over de concept-vervoerplannen 2026. Volgens de plannen zou lijn 127 verdwijnen en zou lijn 111 worden doorgetrokken naar Breukelen. Daarnaast stelt Keolis voor om...