Skip to main content

Thema-avond autoluw Amsterdam

Amsterdam moet autoluw worden, als het aan wethouder Dijksma ligt. Maar hoe pakken we dat aan? En hoe zorgen we dat het openbaar vervoer het toenemend aantal reizigers aankan? Ga in gesprek met Rover-Amsterdam tijdens de ledenvergadering op dinsdagavond 21 april. Het gebruik van het openbaar vervoer in de regio Amsterdam groeit harder dan elders in het land. Nieuwe woningbouw, groei van de...

“Afschaffen 1e klas in Noordelijke treinen slecht idee”

Rover zet vraagtekens bij het besluit van provincies Groningen en Friesland om de 1e klas in de trein af te schaffen. Voor reizigers die redelijk gegarandeerd willen zijn van een zitplaats in de trein, is de 1e klasse vaak juist erg belangrijk. Vanaf 13 december is er geen eerste klasse meer in de treinen van Arriva in Groningen en Friesland. In plaats daarvan wordt de hele trein luxe en...

Kritiek op Leids OV-beleid

Gemeente Leiden heeft in de nieuwe Mobiliteitsnota meer oog voor de automobilist dan voor de voetganger en de OV-reiziger. Dit stellen Rover-afdeling Holland-Rijnland, Fietsersbond Leiden e.o. en de Voetgangersbeweging in eengezamenlijke persverklaring. De Mobiliteitsnota besteedt uitvoerig aandacht aan de doorstroming van het autoverkeer en de autobereikbaarheid van de binnenstad. Een beleid...

Rover blij met Zuid-Hollandse bussen op vluchtstrook

Op initiatief van Rover en het Reizigersoverleg HWGO mogen bussen van Connexxion voortaan bij file op de A29 deels gebruik maken van de vluchtstrook. Rover is blij met deze maatregel, die de reistijd voor busreizigers in de spits zal verkorten. De lijnbussen van Connexxion die tussen Rotterdam en de Zuid-Hollandse eilanden en Zeeland over de A29 rijden, mogen voortaan bij file deels uitwijken...

Organisaties zien kansen in autoluw Amsterdam

Een autoluwe stad zorgt voor goede bereikbaarheid en leefbaarheid. Zo schrijft Rover-Amsterdam samen met een aantal organisaties, waaronder de Fietsersbond en MENSenSTRAAT. De organisaties bieden wethouder Dijksma een manifest met handvaten voor de autoluwe stad. In de Agenda Autoluw kondigt wethouder Dijksma maatregelen aan om doorgaand autoverkeer te weren. Rover-Amsterdam is enthousiast...

Rover pleit voor doorstroming OV in Goudse gemeenteraad

Verleen lijnbussen voorrang op ander verkeer, integreer OV met WMO- en doelgroepenvervoer en lobby voor een nieuwe Intercity Rotterdam-Amsterdam via Gouda. Het zijn een paar suggesties die Rover-Gouda aan de gemeenteraad heeft meegegeven. Op maandag 14 oktober sprak de Rover-afdeling in bij een Raadsvergadering. Gemeente Gouda werkt aan een zogeheten Verkeerscirculatieplan waarbij de...

Rover Amersfoort baalt van defecte stationsroltrap

Rover Amersfoort is ongelukkig met het feit dat de roltrap op spoor 1-2 van station Amersfoort al maanden defect is. De Rover-afdeling heeft opheldering gevraagd aan ProRail. Slecht nieuws voor treinreizigers in Amersfoort: de roltrap op spoor 1-2 van het centraal station zal voorlopig nog wel een tijd buiten gebruik blijven. Dat heeft ProRail aan Rover laten weten. Een eerste reparatiepoging...

Rover Utrecht: handhaaf buslijnen Vleuten – Haarzuilens – Kockengen

Rover-Utrecht verzet zich tegen de ingrijpende wijzigingen die op tafel liggen voor het busvervoer in omgeving Vleuten, Haarzuilens en Kockengen. De Rover-afdeling heeft in ROCOV-verband een ongevraagd advies uitgebracht over de concept-vervoerplannen 2026. Volgens de plannen zou lijn 127 verdwijnen en zou lijn 111 worden doorgetrokken naar Breukelen. Daarnaast stelt Keolis voor om...