Provincie Flevoland moet alles in het werk stellen om NS te bewegen de plannen voor dienstregeling 2024 in Flevoland te herzien. Rover-Flevoland waarschuwt de provincie en diverse gemeenteraden in een brief voor fors minder treinen.
Dit jaar moest de reiziger in Flevoland al flink wat reismogelijkheden inleveren: wegens de coronanasleep en personeelsgebrek besloot NS tijdelijk in de daluren minder...
Provincie Noord-Holland moet in actie komen om te voorkomen dat NS in 2024 nog meer treinen in Noord-Holland-Noord schrapt. Dit schrijft Rover-afdeling Noord-Holland-Noord (NHN) in een brief aan de provincie. Rover maakt zich ernstige zorgen nu nog verdere verschraling van de treindienst dreigt.
Vorig jaar heeft NS het treinaanbod in heel Nederland teruggeschroefd vanwege personeelsgebrek en de...
Qbuzz moet maatregelen treffen om te zorgen dat hun buschauffeurs geen elektrische rolstoelen meer weigeren. Dat schrijft het Consumentenplatform OV Drenthe in een brief aan Qbuzz. Rover Drenthe, dat onderdeel uitmaakt van het consumentenplatform, maakt zich zorgen om de toegankelijkheid van het Drentse OV.
Aanleiding is het bericht dat een Qbuzz-chauffeur tot twee keer toe een e-rolstoeler in...
Woon of reis je in Noord-Holland-Noord en merk je dat je bestemming steeds moeilijker bereikbaar wordt met het openbaar vervoer? Laat het weten aan Rover-afdeling Noord-Holland-Noord (NHN)!
Sinds de coronacrisis is vervoersarmoede een toenemend probleem. Door het schrappen van busritten of haltes kan het voor sommige mensen een probleem zijn om op tijd op hun werk te komen of überhaupt hun bestemming...
Rover-Drenthe is opgelucht dat buslijnen 59 en 77 blijven rijden. Eerder vreesde Rover voor de toekomst van deze buslijnen.
In heel het land staan er buslijnen op de tocht door de nasleep van de coronacrisis. In Drenthe zag het er enkele maanden geleden slecht uit voor buslijnen 59 en 77 in het Veenkoloniale gebied. Rover Drenthe maakte zich zorgen omdat inwoners hun verbinding met de gemeentehuizen...
Er moet worden gekozen voor een tram op een vrije baan in het Haagse Central Innovation District (CID) en de Binckhorst. Alleen dan kan het openbaar vervoer de komende jaren verdere groei aan, stelt Rover Den Haag tijdens een inspraakmoment in de Haagse gemeenteraad.
In het Haagse Central Innovation District (CID) en de Binckhorst komen er tot 2040 naar verwachting zeker 25.000 woningen en 30.000...
Bushaltes in Reeuwijk-Brug voldoen nog lang niet aan de norm, zo concludeert Rover Gouda- en Midden Holland. Vooral reizigers met een zichtbeperking hebben het moeilijk. De Rover-afdeling vraagt gemeente en provincie om verbetering.
Rover Gouda keek naar 10 bushaltes na herinrichting van de weg. De controle werd gedaan aan de hand van de CROW-richtlijnen, waarin faciliteiten beschreven worden...
Rover-Rotterdam heeft tijdens de inspraakavonden bij de Metropoolregio bezwaar gemaakt tegen de plannen voor de Rotterdamse tram. Volgens Rover zijn de plannen gebrekkig onderbouwd.
Metropoolregio Den Haag Rotterdam wil flink snijden in het tramnet en trams vervangen door bussen. Dit zou nodig zijn om te bezuinigen en omdat de tram een gevaar vormt voor fietsers. Toekomst zou er alleen zijn voor...
Per 2025 gaat de nieuwe contractperiode voor het Amsterdamse openbaar vervoer in. Daarmee is nu hét moment aangebroken om de nieuwe eisen voor het GVB te bepalen. Rover-Amsterdam wil daarom graag van reizigers weten wat zij belangrijk vinden.
Het GVB verzorgt het openbaar vervoer in Amsterdam, Diemen, Duivendrecht, de tram naar Amstelveen (en vanaf medio 2024 naar Uithoorn) en een bus naar Schiphol....
Hoe houden we Amsterdam bereikbaar? Praat mee met stad, gemeente en Rover-Amsterdam tijdens een bijeenkomst op 20 april in Pakhuis de Zwijger.
Goede bereikbaarheid is van essentieel belang om een stad als Amsterdam draaiende te houden. De auto krijgt steeds minder ruimte in de stad, zodat bewoners zich steeds minder makkelijk met dit voertuig van A naar B kunnen verplaatsen. De druk die op het...
Er moet meer openbaar vervoer gaan rijden in Amsterdam in plaats van minder, stelt Rover-Amsterdam. Rover wil dat er in 2024 niet in het OV-net geschrapt wordt in afwachting van het nieuwe vervoerscontract dat per 2025 ingaat.
GVB wil in 2024 het Amsterdamse openbaar vervoer flink op de schop nemen, omdat de Vervoerregio Amsterdam bezuinigingen oplegt. Voor veel reizigers betekent dit in de praktijk...
Er zijn maatregelen nodig om de gevolgen van de werkzaamheden in de Heinenoordtunnel voor het busverkeer te beperken. Dit schrijft Rover-afdeling HWGO in een brief aan Rijkswaterstaat, provincie Zuid-Holland, Connexxion en het Reizigersoverleg HWGO.
De Heinenoordtunnel op de A29 tussen Heinenoord en Barendrecht wordt in 2023 en 2024 gerenoveerd en zal regelmatig (deels) gesloten zijn. Voor automobilisten...
Zou een vrijliggende busbaan bij jou in de buurt echt een oplossing zijn? Moet het plaatselijk OV-knooppunt nodig worden verbeterd? Laat het ons weten!
Op 15 maart zijn de verkiezingen voor Provinciale Staten. De invloed van de provincie op het openbaar vervoer is groot. De provincie is niet alleen opdrachtgever en subsidieverlener van het regionale openbaar vervoer maar ook infrastructuurbeheerder,...
Maak de doorstromingop busroutes veiliger en legaantrekkelijkelooproutes naar de bushalteaan. Daarvoor pleit Rover Gouda in een reactie op het nieuwe Verkeerscirculatieplan.
De stad Gouda wil terug naar 30 kilometer per uur en vooral inzetten op de fiets en openbaar vervoer. Wat dit laatste inhoudt blijft echter onduidelijk, constateert Rover Gouda. De Rover-afdeling voor regio Midden-Holland maakt...
Op advies van de Rover-Amersfoort zijn drie nieuwe bushaltes in de regio van Amersfoort aangelegd. In Barneveld, Leusden en Nijkerk zijn bij nieuwe woonwijken en een theater haltes verschenen zodat reizigers minder ver hoeven te lopen.
Steden en dorpen worden steeds uitgestrekter. Er worden woningen bijgebouwd en bedrijven verhuizen naar bedrijventerreinen aan de rand van de stad. Rover-Amersfoort...
Rover-Amsterdam wil snel concrete plannen om het openbaar vervoer op peil te houden wanneer de maximumsnelheid in de stad wordt verlaagd naar 30 km per uur. De gemeente heeft wel maatregelen toegezegd maar blijft er verder vaag over.
Per 16 december gaat de maximumsnelheid in Amsterdam omlaag naar 30 km per uur. Rover-Amsterdam ziet ook de positieve kanten in van het 30 km-beleid, maar heeft meermaals...
Ga nu alvast aan de slag met het regelen van aantrekkelijk treinkaartjes tussen Weert en Hamont. Dat stelde Rover-directeur Freek Bos tijdens een werkbezoek van station Weert, waar over deze mogelijk toekomstige treinverbinding werd gesproken.
Het Belgische Hamont ligt slechts 700 meter van de Nederlandse grens en 8 kilometer van het Nederlandse Weert, beide stations zijn verbonden door het ongebruikte...
De bereikbaarheid van het centrum in Leiden staat onder druk als er straks nog minder bussen door de centrale Breestraat gaan rijden. Terwijl goed openbaar vervoer juist belangrijk is nu er plannen zijn voor een autoluw centrum. Dit schrijft Rover-afdeling Holland Rijnland in een brief aan gemeente Leiden.
De gemeente Leiden wil haar binnenstad autoluw hebben. Tegelijk wil de gemeente de stad verdichten,...
Het schrappen van de spitstrein Harderwijk – Amersfoort is een zeer ongewenste ontwikkeling voor vele treinreizigers. Dit schrijft Rover Gelderland samen met verschillende gemeenten in een briefaan NS en de Tweede Kamer. Rover vreest voor meer files op de A28 nu de treinverbinding fors onaantrekkelijker is geworden.
Per oktober heeft NS de spits-sprinters tussen Harderwijk, Nijkerk en Amersfoort...
Festival ‘Pitstop’ heeft de aansluiting gemist, stelt Rover-Amersfoort. Busreizigers kregen afgelopen weekend te maken met tijdrovende omleidingen, slechte aansluitingen op de trein of lange loopafstanden naar de binnenstad.
In Amersfoort werd op zaterdag 17 en zondag 18 september op een deel van de Stadsring het festival ‘Pitstop’ gehouden als voorproefje van een autovrije Stadsring.
Over dit...
