Skip to main content

Gebrek aan openbaar vervoer dreigt in Amsterdam

Minder trams in de binnenstad en de oude wijken, vaker overstappen en verder lopen naar de halte: de nieuwe plannen van Vervoerregio Amsterdam dreigen het Amsterdamse openbaar vervoer fors minder aantrekkelijk te maken. Dat zegt Rover-Amsterdam tijdens een inspraakmoment tegen de gemeente. “Buiten de A10 wonen ook mensen die niet alleen bereikbaar willen zijn, maar ook naar de oudere stadsdelen...

“Meer ruimte voor bus en fiets aub bij nieuwbouwgebied Gouda”

Er moet meer aandacht komen voor veilige doorstroming van bus en fiets bij de herinrichting van het PWA-kazernegebied in Gouda. Dit kan onder meerdoor de ruimte anders in te richten of buslijnen te verleggen. Dit schrijven de plaatselijke afdelingen van Rover en de Fietsersbond. De beide partijen sloegen de handen ineen en presenteren een zienswijze op de plannen voor hetgebied aan gemeente Gouda. Op...

Rover eist einde paaltjeschaos station Zutphen

Rover wil dat er per direct een einde komt aan het onnodige “paaltjesoerwoud” op station Zutphen. Sinds zondag kunnen reizigers nog maar uit twee spoorvervoerders kiezen op het station. Toch blijven er drie verschillende OV-chipkaartpaaltjes staan. Dit is tegen de landelijke afspraken, stelt Rover. Het is één van de meest gefotografeerde OV-situaties in Nederland: de drie verschillende OV-chipkaartpaaltjes...

Rover wil RNet-halte Spaarne Gasthuis Zuid behouden

Rover-Haarlem verzet zich tegen het verdwijnen van de RNet-halte voor de ingang van het Spaarne Gasthuis locatie Zuid. Dat heeft de Rover-afdeling duidelijk gemaakt in een inspraakreactie bij de gemeente. Rover vreest langere loopafstanden en een slechtere bereikbaarheid van het ziekenhuis. De Europaweg in Haarlem wordt opnieuw ingericht. Tot tevredenheid van Rover-Haarlem blijft het een belangrijke...

Rover-Amsterdam wil betere bereikbaarheid Zeeburgereiland

Er moeten op korte termijn acties komen die bijdragen aan een goede bereikbaarheid van het Zeeburgereiland. Dat schrijft Rover-Amsterdam in een inspraakreactie aan de gemeente. De uitwerking van de huidige plannen is volgens Rover onder de maat en gaat niet snel genoeg. Op het Zeeburgereiland wonen nu al 5.000 Amsterdammers en over een paar jaar komen er nog meer dan 5.000 woningen bij en op langere...

Rover slaat alarm over fors minder treinen in Flevoland

Provincie Flevoland moet alles in het werk stellen om NS te bewegen de plannen voor dienstregeling 2024 in Flevoland te herzien. Rover-Flevoland waarschuwt de provincie en diverse gemeenteraden in een brief voor fors minder treinen. Dit jaar moest de reiziger in Flevoland al flink wat reismogelijkheden inleveren: wegens de coronanasleep en personeelsgebrek besloot NS tijdelijk in de daluren minder...

Rover luidt de noodklok over NS-plannen Noord-Holland-Noord

Provincie Noord-Holland moet in actie komen om te voorkomen dat NS in 2024 nog meer treinen in Noord-Holland-Noord schrapt. Dit schrijft Rover-afdeling Noord-Holland-Noord (NHN) in een brief aan de provincie. Rover maakt zich ernstige zorgen nu nog verdere verschraling van de treindienst dreigt. Vorig jaar heeft NS het treinaanbod in heel Nederland teruggeschroefd vanwege personeelsgebrek en de...

“Qbuzz moet direct stoppen met rolstoelers weigeren”

Qbuzz moet maatregelen treffen om te zorgen dat hun buschauffeurs geen elektrische rolstoelen meer weigeren. Dat schrijft het Consumentenplatform OV Drenthe in een brief aan Qbuzz. Rover Drenthe, dat onderdeel uitmaakt van het consumentenplatform, maakt zich zorgen om de toegankelijkheid van het Drentse OV. Aanleiding is het bericht dat een Qbuzz-chauffeur tot twee keer toe een e-rolstoeler in...

Oproep: vervoersarmoede in Noord-Holland-Noord?

Woon of reis je in Noord-Holland-Noord en merk je dat je bestemming steeds moeilijker bereikbaar wordt met het openbaar vervoer? Laat het weten aan Rover-afdeling Noord-Holland-Noord (NHN)! Sinds de coronacrisis is vervoersarmoede een toenemend probleem. Door het schrappen van busritten of haltes kan het voor sommige mensen een probleem zijn om op tijd op hun werk te komen of überhaupt hun bestemming...

Rover-Drenthe blij met behoud buslijnen

Rover-Drenthe is opgelucht dat buslijnen 59 en 77 blijven rijden. Eerder vreesde Rover voor de toekomst van deze buslijnen. In heel het land staan er buslijnen op de tocht door de nasleep van de coronacrisis. In Drenthe zag het er enkele maanden geleden slecht uit voor buslijnen 59 en 77 in het Veenkoloniale gebied. Rover Drenthe maakte zich zorgen omdat inwoners hun verbinding met de gemeentehuizen...

Rover-Den Haag pleit bij gemeente voor Binckhorst-tram

Er moet worden gekozen voor een tram op een vrije baan in het Haagse Central Innovation District (CID) en de Binckhorst. Alleen dan kan het openbaar vervoer de komende jaren verdere groei aan, stelt Rover Den Haag tijdens een inspraakmoment in de Haagse gemeenteraad. In het Haagse Central Innovation District (CID) en de Binckhorst komen er tot 2040 naar verwachting zeker 25.000 woningen en 30.000...

Rover Gouda: bushaltes in Reeuwijk-Brug moeten worden aangepast

Bushaltes in Reeuwijk-Brug voldoen nog lang niet aan de norm, zo concludeert Rover Gouda- en Midden Holland. Vooral reizigers met een zichtbeperking hebben het moeilijk. De Rover-afdeling vraagt gemeente en provincie om verbetering. Rover Gouda keek naar 10 bushaltes na herinrichting van de weg. De controle werd gedaan aan de hand van de CROW-richtlijnen, waarin faciliteiten beschreven worden...

Rover-Rotterdam wil tram niet kwijt

Rover-Rotterdam heeft tijdens de inspraakavonden bij de Metropoolregio bezwaar gemaakt tegen de plannen voor de Rotterdamse tram. Volgens Rover zijn de plannen gebrekkig onderbouwd. Metropoolregio Den Haag Rotterdam wil flink snijden in het tramnet en trams vervangen door bussen. Dit zou nodig zijn om te bezuinigen en omdat de tram een gevaar vormt voor fietsers. Toekomst zou er alleen zijn voor...

Wat is belangrijk in het Amsterdamse OV? Laat je mening horen!

Per 2025 gaat de nieuwe contractperiode voor het Amsterdamse openbaar vervoer in. Daarmee is nu hét moment aangebroken om de nieuwe eisen voor het GVB te bepalen. Rover-Amsterdam wil daarom graag van reizigers weten wat zij belangrijk vinden. Het GVB verzorgt het openbaar vervoer in Amsterdam, Diemen, Duivendrecht, de tram naar Amstelveen (en vanaf medio 2024 naar Uithoorn) en een bus naar Schiphol....

Bijeenkomst: houd Amsterdam bereikbaar

Hoe houden we Amsterdam bereikbaar? Praat mee met stad, gemeente en Rover-Amsterdam tijdens een bijeenkomst op 20 april in Pakhuis de Zwijger. Goede bereikbaarheid is van essentieel belang om een stad als Amsterdam draaiende te houden. De auto krijgt steeds minder ruimte in de stad, zodat bewoners zich steeds minder makkelijk met dit voertuig van A naar B kunnen verplaatsen. De druk die op het...

Rover-Amsterdam wil streep door OV-plannen GVB

Er moet meer openbaar vervoer gaan rijden in Amsterdam in plaats van minder, stelt Rover-Amsterdam. Rover wil dat er in 2024 niet in het OV-net geschrapt wordt in afwachting van het nieuwe vervoerscontract dat per 2025 ingaat. GVB wil in 2024 het Amsterdamse openbaar vervoer flink op de schop nemen, omdat de Vervoerregio Amsterdam bezuinigingen oplegt. Voor veel reizigers betekent dit in de praktijk...

“Laat bus soepeler doorrijden bij werkzaamheden Heinenoordtunnel”

Er zijn maatregelen nodig om de gevolgen van de werkzaamheden in de Heinenoordtunnel voor het busverkeer te beperken. Dit schrijft Rover-afdeling HWGO in een brief aan Rijkswaterstaat, provincie Zuid-Holland, Connexxion en het Reizigersoverleg HWGO. De Heinenoordtunnel op de A29 tussen Heinenoord en Barendrecht wordt in 2023 en 2024 gerenoveerd en zal regelmatig (deels) gesloten zijn. Voor automobilisten...

Enquête: wat moet er veranderen in jouw provincie?

Zou een vrijliggende busbaan bij jou in de buurt echt een oplossing zijn? Moet het plaatselijk OV-knooppunt nodig worden verbeterd? Laat het ons weten! Op 15 maart zijn de verkiezingen voor Provinciale Staten. De invloed van de provincie op het openbaar vervoer is groot. De provincie is niet alleen opdrachtgever en subsidieverlener van het regionale openbaar vervoer maar ook infrastructuurbeheerder,...

Rover Gouda wil meer aandacht voor doorstroming bus

Maak de doorstromingop busroutes veiliger en legaantrekkelijkelooproutes naar de bushalteaan. Daarvoor pleit Rover Gouda in een reactie op het nieuwe Verkeerscirculatieplan. De stad Gouda wil terug naar 30 kilometer per uur en vooral inzetten op de fiets en openbaar vervoer. Wat dit laatste inhoudt blijft echter onduidelijk, constateert Rover Gouda. De Rover-afdeling voor regio Midden-Holland maakt...

Drie nieuwe bushaltes regio Amersfoort op advies van Rover

Op advies van de Rover-Amersfoort zijn drie nieuwe bushaltes in de regio van Amersfoort aangelegd. In Barneveld, Leusden en Nijkerk zijn bij nieuwe woonwijken en een theater haltes verschenen zodat reizigers minder ver hoeven te lopen. Steden en dorpen worden steeds uitgestrekter. Er worden woningen bijgebouwd en bedrijven verhuizen naar bedrijventerreinen aan de rand van de stad. Rover-Amersfoort...