Reiziger vindt Rotterdam CS, Delft en Valkenburg meest gastvrije stations

Stations Rotterdam Centraal en Delft zijn door Rover na een ledenenquête verkozen tot de meest gastvrije (middel)grote stations van Nederland. Naast deze modern gerenoveerde stations werd in de categorie kleine stations juist gekozen voor het oudste station van Nederland: station Valkenburg.

Rover vroeg aan de leden wat een station tot een gastvrij station maakt en welke stations hier een positief voorbeeld van zijn. Tijdens de ledenvergadering van Rover op zaterdagmiddag in Ermelo werden de winnaars door Ronald Nomes, directeur Stations van ProRail, bekend gemaakt. Naast winnaars Rotterdam, Delft en Vakenburg werden er certificaten uitgereikt aan de best gewaardeerde stations in de categorieën groot, middelgroot en klein: stations Amsterdam CS, Utrecht CS, Zutphen, Ede-Wageningen, Overveen, Dalfsen, Deurne en Ommen.

Ruimte, licht en reuring

De meest aantrekkelijke eigenschappen van een groot station zijn volgens de reizigers ruimte, licht, overzichtelijkheid en duidelijke informatie, genoeg te doen en te zien, mogelijkheid om te eten en te drinken, een prettige drukte en aanwezigheid van voldoende personeel om iets aan te kunnen vragen. Ook de stationspiano wordt opvallend vaak genoemd als welkom vermaak.

“Ondanks de grootte van het station een heldere routing, zitplaatsen op perrons en in de hal, voldoende doorgang naar de hal en de prachtige vormgeving met een fraaie entree naar de stad. Voldoende divers aanbod aan eten en drinken”, concludeert een reiziger over winnend station Rotterdam CS. “Heel mooi station, heerlijk licht, ook de ondergrondse ruimten. 's Avonds laat ook plezierig, voelt veilig, licht, er zijn nog zaken open, er zijn altijd nog voldoende mensen”, stelt ook een andere deelnemer aan de enquête.

Ook bij een aantal middelgrote stations vinden reizigers soms deze gewenste eigenschappen.”Na jaren van bouwellende nu een prachtig ontworpen net station met een welkome uitstraling: mooie hal, modern, ruim”, stelt een reiziger over station Delft. “Op Delft voel ik mij zeer welkom. Licht en overzichtelijk en altijd wel reuring”, vindt een andere reiziger, “makkelijke toegang tot de stad en de enorme fietsenstalling is direct vanuit het spoor bereikbaar”.

Kleine stations

De best gewaardeerde kleine stations hebben ook een gemene deler: er gebeurt iets op het station, er is vrijwel altijd iemand aanwezig, de aanwezigheid van een café zorgt voor reuring en gezelligheid. De meest genoemde kleine stations zijn grotendeels stations met een recreatieve bestemming, waarbij reizigers soms direct op het terras stappen en zich omringd voelen door niet-gehaaste medereizigers. Dit zal ook zeker gelden voor station Valkenburg, dat verder wordt geroemd om het unieke stationsgebouw. “Leuk gebouw. Er staan redelijk veel banken. Bussen vlakbij. Leuke omgeving. Je vindt makkelijk de weg naar het centrum”, laat een reiziger weten.

Unheimisch

Stations die reizigers liever mijden, zijn stations waar het somber, kil, verlaten, donker, unheimisch, tochtig of vuil is. Ook lange perrons met grote loopafstand naar de trap, gebrek aan menselijk toezicht en aan voorzieningen zijn redenen om een station als ongastvrij te beoordelen. De slechtste waardering krijgt station Rijswijk, gevolgd door stations Amsterdam Muiderpoort en Uitgeest. “Donker, slecht verlicht, het stinkt er en het is er altijd koud. Gevoel van anonimiteit en onpersoonlijkheid, geen gevoel van verbinding en sociale controle”, oordeelt een reiziger over station Rijswijk. “Kaal en ongezellig, geen leuke winkels”, vindt een ander over hetzelfde station.

Diverse Rover-afdelingen gaan komende week op pad om de teams achter de winnende stations van een certificaat te voorzien. Rover gebruikt de opmerkingen die in de enquête zijn binnengekomen verder in overleggen met vervoerders en overheden.

Lees hier het rapport met de uitslag van de enquête.