Blog: Delft zes dagen dicht

Het nieuwe station Delft komt onder de grond te liggen. Om de bestaande spoorlijnen aan te sluiten op de nieuwe tunnel heeft ProRail het spoor tussen Den Haag en Schiedam zes (!) dagen buiten dienst gesteld. NS heeft geprotesteerd maar ProRail vond andere oplossingen te duur. NS en de reizigers kunnen voor de kosten opdraaien.

Delft buiten dienst stellen betekent zes dagen geen doorgaande treinen tussen Den Haag en Rotterdam en dat raakt de hele Randstad. Het officiële advies aan de reizigers om via Gouda om te reizen is onzinnig en dat weet NS ook wel. Er ligt tussen Rotterdam en Den Haag de Randstadrail, een verlenging van de Rotterdamse metro. Een prima frequente verbinding. Maar…… de RET, eigenaar van de Randstadrail, wil niet dat NS dit alternatief bekend maakt want dan zou de Randstadrail wel eens te (!) vol kunnen worden in de spits. RET accepteert ook geen doorgaande treinkaartjes. De reiziger heeft nu drie mogelijkheden:

-          Via Gouda omreizen (duurt ca 40 minuten langer);

-          Toch via de Randstadrail reizen, maar meer betalen;

-          De auto nemen.

ProRail helpt verder nog een handje door op het traject Den Haag – Gouda werkzaamheden uit te voeren op maandag en dinsdag waardoor er minder treinen kunnen rijden.

Is dit nu allemaal nodig? In 1964 ging het spoor in Delft van het maaiveld naar een viaduct. Dat was een ingrijpende operatie. De ingenieurs van de ongedeelde NS hadden genoeg aan een buitendienststelling van een weekend. Sinds 1964 is de planning en logistiek mede dankzij de ICT in de utiliteitsbouw oneindig verbeterd. Helaas niet bij ProRail.

Hoe kan dit beleidsmatig opgelost worden? Door over te gaan op het Zwitserse systeem waarbij de vervoerder schadevergoeding kan eisen van de infrastructuurbeheerder bij storingen en buitendienststellingen. Als we dit in Nederland zouden doen, zou ProRail heel andere afwegingen maken.

Arriën Kruyt 
Voorzitter Rover

NB. Bekijk hier een overzicht van alternatieve omreismogelijkheden voor reizigers die last hebben van de Delftse buitendienststelling