"Stakingsrecht en recht op bereikbaarheid mogen elkaar niet uitsluiten"

Er wordt vandaag 24 uur gestaakt tegen de bezuinigingen op sociale zekerheid. Rover maakt zich zorgen over de reizigers die door de staking worden geraakt en pleit voor het aan tafel gaan van vakbonden en het kabinet. Daarnaast zou er een minimale basisdienstregeling moeten komen om het recht op bereikbaarheid beter met elkaar te verenigen.

Vakbonden FNV en CNV hebben het personeel op het spoor en in het stad- en streekvervoer opgeroepen het werk neer te leggen. Treinen, metro’s, trams en bussen rijden niet met uitzondering van Arriva, Qbuzz, EBS, RRReis, U-OV en Keolis waar reizigers rekening moeten houden met een heel beperkte dienstregeling.

Reiziger is de dupe

Rover krijgt signalen van reizigers die hun bestemming niet kunnen bereiken of hiervoor hoge kosten moeten maken. Kinderen en studenten lopen onderwijs mis en werknemers zien zich soms verplicht om een vrije dag op te nemen. Ook zorgverleners en -ontvangers — zowel in de formele zorg als mantelzorgers — kunnen vandaag in de knel komen.

"Tijdens de coronacrisis werd het ov nadrukkelijk bestempeld als essentiële voorziening, en terecht ," aldus Rover-directeur Daan Zieren. "Veel mensen hebben geen beschikking tot een auto, of kunnen in hun gezin verschillende verplichtingen niet combineren. Voor veel mensen is het niet een bijkomend ongemak, maar gemis van een essentiële voorziening.”

Kwetsbare mensen

Rover respecteert het recht om te staken en heeft begrip voor de onderliggende problematiek, die uiteindelijk ook reizigers treft. Tenslotte heeft ook het openbaar vervoer al jarenlang dreigende bezuinigingen boven het hoofd hangen. Maar dat betekent niet dat het platleggen van het OV nu de oplossing is, stelt Rover. "De huidige staking dient een maatschappelijk doel, de vakbonden willen opkomen voor kwetsbare mensen die mogelijk door bezuiningen worden geraakt", aldus Zieren. "Echter worden vandaag juist de kwestbaren verder geisoleerd door mobiliteit van ze af te nemen. Wij pleiten daarom voor andere vormen van actievoeren. Een effectieve maatschappelijke actie verenigt mensen achter een doel in plaats van een deel achter te stellen."

Basisdienstregeling

Rover wijst erop dat de bereikbaarheid van basisvoorzieningen een grondrecht is, net zoals staken. Daarom pleit Rover voor een basisdienstregeling bij stakingen in het openbaar vervoer, zoals die in het buitenland vaker voorkomt. In België bijvoorbeeld wordt bij stakingen een basisdienstregeling opgesteld aan de hand van een uitgevraagde stakingsbereidheid onder personeel. Zo blijft een minimaal vervoersaanbod overeind, terwijl het stakingsrecht intact blijft. Rover pleit ervoor een dergelijke basisdienstregeling wettelijk te verankeren in Nederland.