Onderzoek naar splitsing NS en ProRail?
De knip tussen NS en ProRail heeft negatieve gevolgen voor de reiziger die moeten worden hersteld. NS pleit in een brief aan de politieke partijen voor een onderzoek naar het herzien van de rigoureuze knip.
Dat de splitsing van NS en ProRail tot veel narigheid heeft geleid, is overduidelijk. Rover heeft bij de evaluatie van de nieuwe spoorwegwetgeving echter niet aangedrongen op hereniging, omdat het middel wel eens erger zou kunnen zijn dan de kwaal. De reiziger zit niet te wachten op een nieuwe reeks jaren waarin de spoorsector geheel in beslag genomen is door zijn eigen (re)organisatie, in plaats van samen te werken aan beter spoorvervoer. Tevens zijn er andere vervoerders op het spoor actief, en de samenwerking van ProRail met de regionale vervoerders vraagt óók om verbetering.
NS pleit in zijn brief voor een onderzoek naar het herzien van de rigoureuze knip. Zo'n onderzoek lijkt ons goed. Er zijn verschillende vormen denkbaar om de samenwerking tussen ProRail en de vervoerders in het belang van de reizigers te verbeteren. Daarbij mag de samenwerking tussen de vervoerders onderling niet uit het oog worden verloren. Laten de mogelijkheden en knelpunten eerst maar eens beter in beeld gebracht worden.