Ook middenin de zomer: overvolle treinen
Rover juicht toe dat NS in de vakantietijd geen treinen meer uit de dienstregeling haalt, zoals de afgelopen jaren gebeurde. Toch blijven er op volletreinen.nl heel wat meldingen binnenkomen van veel te drukke treinen. Dat NS de treinen in de zomervakantie wat korter maakt als het aantal ritten gelijk blijft, is niet onredelijk. Maar uit de meldingen van reizigers komt naar voren dat die treinen soms zóveel zijn ingekort dat ze overvol zijn, bijvoorbeeld op de lijnen van Purmerend en de Zaanstreek naar Amsterdam en Schiphol. Ook over sommige Intercityverbindingen komen klachten van reizigers die ingekorte en daardoor overvolle treinen melden. Ook buiten de spits. Onbetwiste topper bij de klachten blijft de verbinding Almere – Amsterdam.
Rover wil dat NS de aangeboden treincapaciteit waar nodig vergroot om overvolle treinen te voorkomen. Wij brengen daartoe de klachten van deze zomerperiode onder de aandacht van NS. Ook het om onduidelijke redenen schrappen van de IC Rotterdam – Amersfoort – Deventer en de Sprinter Breukelen – Utrecht –Veenendaal, op enkele dagen in de afgelopen week. Op de verbinding met Almere willen we een structurele verbetering, gezien de chronische aard van de klachten. Het is gezond dat NS op zijn kosten let, maar als de ‘markt’ meer vervoercapaciteit vraagt, gaat dat vóór, vindt Rover.
Het fenomeen volle treinen heeft ook de aandacht van de Inspectie voor Leefomgeving en Transport (ILT). De Inspectie kijkt of de spoorvervoerders goed uitvoering geven aan de Europese reizigersrechtenverordening, waarin regels staan over het waarborgen van de gezondheid en veiligheid van treinreizigers. De ILT heeft hierover behalve met de spoorvervoerders ook gesproken met Rover.