NS wil tarieven herberekenen door problemen poortjes

NS wil af van de ‘gezamenlijke tariefpunten’ waardoor stations als Den Haag HS en Den Haag CS, maar ook stations als Nijmegen en Nijmegen-Lent, prijstechnisch straks niet meer uitwisselbaar zijn. En dit allemaal omdat de poortjes het niet aankunnen..

Te hoog bedrag afgeschreven
Afgelopen zomer ontdekte Rover dat reizigers bij het passeren van gesloten poortjes op Hilversum soms teveel betalen. Dit geldt voor reizigers die station Hilversum Media Park of Hilversum Sportpark als begin- of eindstation van de reis hebben. De fout in de prijsberekening blijkt op te treden wanneer de reiziger in- en uitcheckt op een overstapstation dat op nul tariefeenheden van het begin- of eindstation ligt en daarmee dus een ‘gezamenlijk tariefpunt’ vormt.

Dit soort gezamenlijke tariefpunten komen op het Nederlandse spoor voor bij stations die dicht op elkaar liggen. Om er maar wat te noemen: Den Haag CS en Den Haag HS, Haarlem en Haarlem Spaarnwoude, Rotterdam Blaak en Rotterdam CS,  Alkmaar en Alkmaar Noord, en zo nog heel wat meer.

Geen oplossing
De meest voor de hand liggende maatregel zijn zou dat NS de fout uit de programmatuur haalt. In plaats daarvan wil NS nu de tariefeenheden tussen stations opnieuw herverdelen, zodat er geen afstanden van nul tariefeenheden tussen stations meer bestaan. Hiermee krijgt een groot aantal reizigers te maken met prijsverhogingen en -verlagingen van zo’n  7% of 9% (exclusief de algemene prijsverhoging van treinkaartjes per 2016). Het gaat om bedragen van 20 of 60 cent  (plus of min) verschil ten opzichte van de huidige prijzen.

Niet meer uitwisselbaar
Een vervelend bij-effect van de plannen van NS is, dat stations die nu op een gezamenlijk tariefpunt liggen straks niet meer uitwisselbaar zijn. Dit betekent dat internationale reizen en trajectabonnement naar Den Haag straks gebonden zijn aan ofwel station Den Haag CS of station Den Haag HS in plaats van beide stations. Rover zou juist liever het tegenovergestelde zien en wil met NS in gesprek over treinkaartjes naar agglomeraties in plaats van specifieke stations.

Negatief over de plannen
De consumentenorganisaties hebben in een Locov-advies negatief gereageerd op de NS-plannen. “Het motief voor deze tariefingreep is dus eigenlijk alleen een niet opgeloste programmafout, in combinatie met het sluiten van de poortjes. Wij vinden dit een te zwak argument,” schrijven de consumentenorganisaties. Zij vragen NS de fout in het systeem te corrigeren zonder prijseffecten voor de reiziger.

Meer weten over tariefeenheden? Bekijk hier de tariefeenhedenkaart van NS. De rode stationsnamen markeren gezamenlijke tariefpunten.