GVB bewijst dat OV kan blijven rijden bij winterweer

Terwijl het openbaar vervoer in grote delen van het land stilviel door sneeuw en ijs, slaagde GVB er afgelopen week in om de trams, bussen en metro’s in Amsterdam grotendeels rijdend te houden. Rover-Amsterdam spreekt haar grote waardering uit voor deze inzet en wil dat deze aanpak gebruikt wordt voor verbeteringen in de gehele vervoerregio.

Rover-Amsterdam heeft de directie van GVB gecomplimenteerd met de proactieve aanpak. Door ’s nachts bovenleidingen en wissels ijsvrij te houden en busroutes intensief te pekelen door de gemeente, bleef de stad bereikbaar. In contrast hiermee werden de R-netlijnen in de regio  op diverse dagdelen volledig gestaakt. Rover-Amsterdam begrijpt goed dat het winterweer tot logistieke problemen leidt en dat veiligheid voorop staat. Natuurlijk hebben ook de streekvervoerders met man en macht er aan gewerkt om te blijven rijden, maar uiteindelijk hebben ze alle lijnen stopgezet.

Rover-Amsterdam pleit voor meer maatwerk waarbij drukke routes, die vaak over goed begaanbare hoofdwegen lopen, in stand gehouden worden. Ook zouden gemeentes haltekommen apart moeten vegen, omdat de sneeuwschuivers juist alles naar rechts schuiven. De aanpak van GVB en gemeente Amsterdam zou navolging moeten krijgen in de gehele Vervoerregio Amsterdam (VRA), stelt de Rover-afdeling daarom. Secretaris Menno Waalewijn heeft hierover inmiddels contact opgenomen met de VRA.

“Juist bij slecht weer moet het OV een betrouwbaar alternatief bieden voor de auto of de fiets. GVB heeft laten zien dat dit mogelijk is met de juiste organisatie en een flinke dosis 'handen uit de mouwen'.”, stelt Menno Waalewijn. “Wegbeheerders maken nu vaak de weg vrij voor de automobilist, maar zouden knelpunten op de belangrijkste busroutes en haltekommen meer prioriteit moeten geven. Als de infrastructuur op orde is en de communicatie helder, hoeft het OV er niet geheel  uit te liggen”.

Rover zou het goed vinden als de positieve ervaringen in Amsterdam ook landelijk worden gedeeld. Rover zou graag zien dat het hele openbaar vervoer in de toekomst de rots in de branding vormt tijdens winterse omstandigheden, en een goed alternatief vormt voor fiets of auto.