Haarlem getrakteerd op recordlange wachtrij NS-bussen
Door groot onderhoud aan één van de pijlers van de spoorbrug over het Spaarne in Haarlem, reden er afgelopen weekend en maandag en dinsdag geen treinen tussen Haarlem en Amsterdam-Sloterdijk. Met dramatische gevolgen. Op maandag en dinsdag stonden er lange rijen wachtende reizigers. Tussen 8:00 en 9:00 uur bereikte de rij een recordlengte van 200 meter: helemaal om de Beijneshal en parkeergarage heen liep de rij tot aan restaurant Pippa’s.
Het verzoek van Rover om een pendeltrein op een deel van het traject in te zetten, vond geen gehoor bij NS en ProRail. De wachttijd liep tussen 8:00 en 9:00 uur op tot bijna een uur. Veel mensen kwamen dan ook veel te laat op hun werk.
Rover-Haarlem gaat in gesprek met NS om te kijken hoe dit had kunnen gebeuren, immers de werkzaamheden van ProRail waren al maanden vooraf bekend. Volgend jaar zal de andere pijler van de spoorbrug vervangen gaan worden, Rover wil dat NS haar klanten dan een beter busvervoer met voldoende capaciteit aan gaat bieden. Niet alleen net zo strak georganiseerd en met de koffie en broodjes zoals deze keer (waarvoor complimenten), maar ook met een normale wachttijd.
Dat het anders kan bewijst die andere belangrijke brug in Haarlem, de Buitenrustbrug. Die gaat volgend jaar in de drukke wintertijd dicht voor onderhoud. Gemeente Haarlem is nu al op verzoek van Rover-Haarlem met Connexxion, Rover en de provincie aan het kijken hoe het vele busverkeer over deze drukke brug toch kan blijven rijden. Er gaat niet alleen veel autoverkeer, maar ook elke 2 minuten een volle bus over deze brug in de spits. Er is zelfs al een website: www.buitenrustbruggen.nl
De lengte van de wachtrij maandag en dinsdag:
