Een speciale Strandexpress naar zee en extra trams op lijn 9: dit kan de reiziger in Den Haag in zomer 2025 verwachten als het vervoerplan van HTM wordt uitgevoerd. Rover Den Haag heeft alvast positief gereageerd maar vraagt wel aandacht voor het gebrek aan openbaar vervoer in de wijk Vroondaal.
De reiziger in Den Haag kan zich volgend jaar verheugen op meer bus- en tramritten. Schijnbaar heeft...
Er moet worden gekozen voor een tram op een vrije baan in het Haagse Central Innovation District (CID) en de Binckhorst. Alleen dan kan het openbaar vervoer de komende jaren verdere groei aan, stelt Rover Den Haag tijdens een inspraakmoment in de Haagse gemeenteraad.
In het Haagse Central Innovation District (CID) en de Binckhorst komen er tot 2040 naar verwachting zeker 25.000 woningen en 30.000...
Hoe zorgen we dat meer reizigers in regio Rotterdam/ Den Haag kiezen voor de fiets en de benenwagen? En dat het openbaar vervoer belangrijker voor de inwoners wordt dan een eigen auto? Praat mee op vrijdag 21 oktober. Het reizigersoverleg Metrocov organiseert deze dag het symposium STOP.
Met de term STOP wordt een prioriteit aangegeven in het beleid rondom vervoer: de eerste keuze is Stappen, daarna...
Bezuinig niet op het OV, maar investeer nu in uitbreiding van duurzaam vervoer. Dit adviseert Rover-Den Haag in een brief aan de (in)formateur van de nieuwe coalitie. De Rover-afdeling pleit onder meer voor versnelling van tramlijnen 9 en 16 en investeringen in railvervoer door de Binckhorst.
In Den Haag zullen de komende jaren circa 80.000 nieuwe inwoners gehuisvest gaan worden. En dat terwijl...
Het is onverstandig om kosten te besparen door tramhaltes te schrappen. Dat stelt Rover-Den Haag tegenover de Haagse gemeenteraad. Rover-Den Haag wil dat er juist wordt geïnvesteerd in maatregelen die op termijn zorgen dat de reiziger terugkeert en het openbaar vervoer zich weer kan herstellen.
Om een deel van de financiële klap door de coronacrisis op te vangen, worden per december 13 tramhaltes...
Vier keer per uur een bus en in de nabije toekomst een CitySprinter naar station Rijswijk Buiten: daarvoor pleit Rover Den Haag in een brief aan de gemeente Rijswijk. Rover verwacht dat Rijswijk Buiten een belangrijke rol gaat spelen in de verdere verstedelijking van de zuidelijke Randstad.
Met het oog op de gemeenteraadsverkiezingen in maart 2022 wijst Rover Den Haag de gemeente Rijswijk alvast...
Parkeren op een P+R-terrein en dan makkelijk met de tram naar The Mall of the Netherlands in Leidschendam: hiervoor pleitte Rover-Den Haag eerder dit jaar in een gesprek met wethouder van Eekelen van gemeente Leidschendam-Voorburg. De Rover-afdeling, die de wens in het reizigersoverleg METROCOV agendeerde, ziet hier een belangrijke rol weggelegd voor tram 19.
Eerder dit jaar is het nieuwe winkel-...
Snel en drempelvrij kunnen reizen van deur tot deur met goede OV-verbindingen die woon- en werkplekken maar ook recreatiegebieden optimaal bereikbaar houden: zo kiest de reiziger de komende jaren steeds vaker voor duurzaam vervoer. Maar om dit te bereiken moet er nu samen actie worden genomen, schrijven de acht Zuid-Hollandse Rover-afdelingen in een gezamenlijke brief aan provincie Zuid-Holland...
Een fijnmazig tramnet, snelle OV-verbindingen naar toplocaties en een rechtstreekse trein tussen Den Haag Centraal en Düsseldorf. Onder meer deze wensen uit Rover-Den Haag in een brief aan de gemeenteraad. De Rover-afdeling wil hiermee alvast een basis leggen voor de gemeenteraadsverkiezingen in 2022.
Het OV heeft een onmisbare functie in het mobiliteitssysteem, zeker in een stedelijke regio als...
Rover-Den Haag roept HTM, Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en de Haagse gemeenteraad op om haast te maken met de aanbesteding van 60 nieuwe, toegankelijke trams. Omdat het proces flinke vertraging heeft opgelopen, wordt het oorspronkelijke streefmoment van 2023 voor de nieuwe trams niet gehaald. Rover-Den Haag wil verdere vertraging voorkomen.
De huidige Haagse trams dateren uit het begin...
Rover-Den Haag heeft medewerkers en directie van de HTM gecomplimenteerd met de aanpak van het winterweer in februari. Dankzij snel reageren en een forse inzet van mensen en materieel lukte het de HTM ondanks sneeuw en ijs snel weer alles "op de rails" te krijgen.
Hoewel de forse sneeuwval inmiddels al bijna een maand achter ons ligt, staan de diverse evaluaties nog op de agenda’s. Landelijk kreeg...
Maak in de toekomstplannen over het gebied tussen het centrum en het centraal station van Den Haag voldoende ruimte vrij voor het OV. Dat vraagt Rover-Den Haag in een brief aan de gemeente. De Rover-afdeling pleit onder meer voor meer ruimte voor de bus en een extra tramspoor.
Gemeente Den Haag heeft plannen voor verdergaande verstedelijking van het gebied van de Campusboulevard en rond Den Haag...
Rover sluit zich aan bij de protesten tegen het afsluiten van de fietstunnel op station Den Haag HS. Reizigers moeten een flink extra stuk lopen door de sluiting van de tunnel, wat spreiding in de trein niet ten goede komt.
Met het openen van de nieuwe ingangen van het verbouwde station Den Haag HS, worden de ingangen naar het station vanuit de fietstunnel gesloten. NS en ProRail zien geen mogelijkheid...
De tarieven van bus, trein, tram en metro in Rotterdam en Den Haag moeten beter op elkaar worden afgestemd. Hiervoor pleiten de regionale Rover-afdelingen in een briefaan het bestuur van de metropoolregio. Nu betalen reizigers die onderweg moeten overstappen van de trein op de bus, tram of metro veel meer dan reizigers die alleen gebruik maken van bus, tram of metro. Dit verschil kan oplopen tot...
Rover Den Haag e.o. is blij dat de in- en uitcheckpoortjes op station Den Haag Centraal worden verplaatst. De Rover-afdeling heeft de afgelopen jaren al meermaals de zorgen geuit over de huidige plaatsing van de poortjes op het station.
Op 18 februari is ProRail begonnen met het verplaatsen van de in- en uitcheckpoortjes op Den Haag Centraal bij de perrons 7, 8, 9 en 10. Hiermee gaat een langdurige...
Rover-Den Haag wil een railtracé tussen Madurodam en de Eisenhowerlaan, zo schrijft de Rover-afdeling in een brief aan de gemeente. Mogelijke grootschalige werkzaamheden op dat traject bieden een uitgelezen kans om hier rails aan te leggen.
Rover-Den Haag zou graag een railverbinding zien tussen Madurodam en de Eisenhowerlaan. Dit zou een snelle, duurzame verbinding kunnen bieden voor reizigers...
Goed openbaar vervoer staat bij alle politieke partijen in Zuid-Holland op de agenda. Zo bleek uit het debat dat de Zuid-Hollandse afdelingen van Rover op 21 februari organiseerden in Rotterdam. Over wat beter vervoer precies inhoudt, verschillen de meningen.
In aanloop naar de provinciale verkiezingen organiseerden acht Rover-afdelingen in Zuid-Holland een verkiezingsdebat. Er verschenen kandidaat-Statenleden...
Wat doet de Provincie om reizigers door Zuid-Holland mobiel te houden? Rover heeft veertien ambities voor het openbaar vervoer. Praat of luister mee tijdens het verkiezingsdebat met kandidaat statenleden van bijna alle politieke partijen op donderdagavond 21 februari in Rotterdam.
Met de provinciale verkiezingen in zicht is dit een goed moment om te horen hoe de politieke partijen de bereikbaarheid...
De tram en het RandstadRail blijft het belangrijkste OV in Den Haag, waarop de bus een aanvulling vormt. Dit schrijft Rover-Den Haag in een brief aan het College B&W, in reactie op het idee om mogelijk trams door bussen te vervangen.
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) ziet de kosten van beheer en onderhoud aan de railinfrastructuur steeds hoger worden. Tegelijk staat de investeringsruimte...
