In het kader van een beter omgaan met ons kwetsbare milieu wordt terecht bepleit om minder te vliegen en meer gebruik te maken van de trein. Een Eurostar van Amsterdam en Rotterdam naar Londen is een prima alternatief voor vliegen. Maar tussen droom en daad staan wetten en praktische bezwaren. Het Verenigd Koninkrijk heeft nooit mee willen doen aan de verdragen van Schengen, waarbij binnen de Europese...

Flexibele vormen van openbaar vervoer, zoals busjes die op afroep komen of variabele routes rijden, zijn voor reizigers lang niet altijd een verbetering. Het OV loket waarschuwt dan ook voor een te weinig doordachte, brede introductie van vormen van vraag-gestuurd openbaar vervoer. Het OV loket signaleert in een rapportage over het vierde kwartaal van 2017 dat OV-bedrijven, in overleg met hun concessieverleners,...

Rover Holland Rijnland wil snellere verbindingen tussen de grotere plaatsen in de Duin en Bollenstreek en verbeteringen in de verbindingen tussen de kleinere plaatsen. De reistijdwinst kan per buslijn oplopen van 2 minuten tot 17 minuten per rit, bepleit de Rover-afdeling in een notitie. Rover Holland Rijnland pleit voor het invoeren van snelbussen tussen Leiden en Noordwijk, Katwijk Noord, Lisse...

De top 10 van het meldpunt volle treinen wordt altijd voor een groot deel ingenomen door trajecten uit de Randstad en soms uit Brabant. In januari kwamen er echter opvallend veel klachten uit het oosten van het land binnen. Na de rustige kerstvakantie begonnen klachten over volle treinen alweer snel binnen te druppelen. Toch is januari met 845 klachten relatief rustig verlopen, in vergelijking...

Zwitserland is en blijft een land om van te leren. Het gebruik van het OV per hoofd van de bevolking is er globaal tweemaal zo groot als in Nederland. Zwitserland heeft net als Nederland meerdere grote steden - zoals Zürich, Bazel, Bern, Lausanne en Geneve - en vele middelgrote steden die goed met elkaar verbonden zijn. Naast de federale spoorwegen SBB bestaat er een groot aantal kleinere regionale...

Vanaf 25 mei moeten alle organisaties zich houden aan de nieuwe privacywetgeving: de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG / GDPR). Deze wet vervangt de huidige Wet bescherming persoonsgegevens en stelt zeer strenge eisen aan de manier waarop verenigingen zoals Rover omgaan met persoonsgegevens. Wijzigingen Mijn Rover Hoewel de gegevens van onze leden uiteraard al volledig zijn afgeschermd,...

De Nederlandse Spoorwegen kampten in 2017 met 117 ‘impactvolle storingen’, dat is eenderde meer dan het jaar ervoor. Dat blijkt uit aanhoudend onderzoekswerk van het AD nadat NS eerdere berichtgeving heeft ontkend. Rover vindt het zeer alarmerend dat het aantal grote storingen zo hard is gestegen. Uit de officiële metingen blijkt dat het hier gaat om storingen waarbij minimaal 25 treinen uitvallen...

Donderdag raasde een storm over Nederland. Vrachtwagens werden omvergeblazen, het vliegverkeer werd een tijd stilgelegd, veerdiensten werden uit de vaart genomen en de treindienst werd vrijwel in het hele land opgeheven. Maar de bussen reden door, ondanks bomen en takken op de weg en stevige windstoten. Toen de reizigers in de gaten kregen dat de treinen waarschijnlijk de hele dag niet meer zouden...

De ontwikkeling van het openbaar vervoer netwerk in de Noordelijke Randstad houdt de stijgende vraag niet bij, waarschuwt reizigersvereniging Rover. Rover wil dat er snel een samenhangend plan komt voor het openbaar vervoer in de Metropoolregio Amsterdam. Rover heeft woensdag een notitie met de belangrijkste knelpunten aan de Staatssecretaris aangeboden. Zie ook dit artikel in de Telegraaf. Rover...

Rover wil van NS weten waarom meerdere reizigers onacceptabel lang moeten wachten op een reactie van de NS-klantenservice. Vooral de behandeling van restitutieclaims en antwoorden op emails van reizigers laten in sommige gevallen vele weken tot zelfs maanden op zich wachten. NS laat via diverse kanalen weten een grote achterstand te hebben bij het afhandelen van brief- en emailverkeer. NS adviseert...

De HSL is noch door ProRail noch door NS aangelegd, maar door mensen zonder spoorervaring. De lijn is technisch zo ingewikkeld dat de Franse Thalys drie jaar nodig had om de software van de trein af te stemmen op de software van de rails, ondanks decennialange Franse ervaring met hogesnelheidstreinen. Het gebrek aan kennis leidde tot een architectonisch prachtige brug bij de Moerdijk, waarover treinen...

Rover wil opheldering van NS en ProRail over het tijdelijk overslaan van station Duivendrecht door een aantal Intercity’s. Deze week blijken van maandag t/m donderdag na de ochtendspits en in de avondspits bepaalde Intercity’s niet te stoppen in Duivendrecht wegens een ‘aangepaste dienstregeling’. Doordat de IC’s Dordrecht-Lelystad en Schiphol-Amersfoort/Enschede op sommige momenten Duivendrecht...