Iedere periode kent zijn eigen modewoorden. In de OV-wereld is dat op dit moment MaaS: Mobility as a Service. Het idee van MaaS is dat verschillende mobiliteitsvormen integraal worden aangeboden. Met MaaS wordt zoeken, boeken en betalen voor een reis van deur tot deur makkelijker. Een reis die multimodaal is. Ruim voor de file wordt direct het juiste P+R-terrein gereserveerd en de OV-reis de stad...

Nadat NRC eerder met het nieuws kwam dat er een geheim overleg was tussen premier Rutte en de grote steden over nieuwe investeringen in het openbaar vervoer, kwam dezelfde krant vorige week met de uitkomsten van het overleg. Het resultaat: er wordt verder gepraat. Dat is ook nodig en urgent. Vooropgesteld, het OV in Nederland werkt goed. Steeds meer reiziger maken er gebruik van, treinen en...

Het nieuwe jaar is aangebroken. Er gaat ongetwijfeld weer veel gebeuren in de wereld van het openbaar vervoer. Wij hebben als Rover wel een paar goede voornemens. Wordt 2019 het jaar van de verandering? Met de verkiezingen voor de Provinciale Staten willen we als Rover laten zien dat het OV een oplossing is en dat investeringen in het OV in de nieuwe coalitieakkoorden thuis horen. Het OV kan en...

  In FNV Spoormagazine editie 17 verscheen onderstaand tweegesprek tussen FNV Spoor-bestuurder Henri Janssen en Rover-voorzitter Walter Etty.    Waar kunnen de belangenvereniging van reizigers, Rover, en de belangenvereniging van spoorpersoneel, FNV Spoor, elkaar vinden? Juist: in een pleidooi voor uitbreiding van het openbaar vervoer. Een tweegesprek. Tekst Ronald...

In Haarlem loopt de discussie over bussen in het centrum hoog op. Actieplatform Bus-kruit en ‘De Stekker in Haarlem’ willen bussen bannen uit het centrum en ‘hubs’ inrichten aan de rand van de stad. Een dodelijk plan voor het Haarlems openbaar vervoer. Een aan Bus-kruit verbonden stedenbouwkundige pleit zelfs voor het afschaffen van het centrale station in Haarlem. Léon Tebbens van Rover-Haarlem...

Twee keer per jaar is het feest voor de staatssecretaris en de minister. Dan delen ze cadeautjes uit aan reizigers. Ze besluiten dan samen met provinciale gedeputeerden waar meer infrastructuur wordt aangelegd. Zo kreeg de regio Den Haag geld cadeau voor het verbeteren van de infrastructuur voor bussen. Daardoor zien reizigers hun vervoer sneller worden en over een paar jaar kan het makkelijker...

Rover heeft zich aangesloten bij een brede samenwerking van organisaties die zich inzetten voor meer toiletten in de openbare ruimte. De Toiletalliantie werd opgericht op Wereld Toilet Dag (19 november), donderdag werd de samenwerking officieel ondertekend. Een gebrek aan openbare toiletten weerhoudt één op de vier buik- en blaaspatiënten er regelmatig van om de deur uit te gaan. Die angst blijkt...

De Nederlandse en Belgische reizigersverenigingen Rover, TreinTramBus en Navetteurs.be roepen politieke leiders in Nederland en België op om snel de vergunningen te regelen die nodig zijn om met de nieuwe treinverbinding tussen Maastricht en Luik te starten. Arriva wil zo snel mogelijk van start gaan met de Drielandentrein tussen Aken, Maastricht en Luik. Door strijd over regelgeving dreigen reizigers...

Rover-Limburg wil dat opnieuw wordt onderzocht of de tram naar Hasselt over de spoorbrug naar station Maastricht kan doorrijden. Deze route is interessanter voor reizigers dan een tramlijn die eindigt op de Maasboulevard in Maastricht. Nu er geen goederentreinen meer zullen rijden over de spoorbrug is bovendien het belangrijkste obstakel voor deze route verdwenen. Rover-Limburg heeft al diverse...

"Rover vindt dat er, naast de fiets, veel vaker gekozen moet worden voor het openbaar vervoer. Om dat te bereiken moet de concurrentiepositie van het openbaar vervoer ten opzichte van het autoverkeer verbeterd worden. De gemeente heeft vele instrumenten in handen om dat te bereiken. Wij roepen u op die te gebruiken." Dit stelt Rover-afdeling Delft in de brief die zij onlangs aan de gemeenteraad...

Een tramverbinding van Oost naar West door de stad Utrecht, doortrekken van de geplande tram Amsterdam – Uithoorn naar Mijdrecht, een spoorlijn langs de A27. Het zijn enkele wensen die de Rover-afdelingen in provincie Utrecht voorleggen in een brief aan alle politieke partijen die nu schrijven aan hun verkiezingsprogramma’s. “De unieke ligging van de Provincie Utrecht in het midden van Nederland...

Rover is blij met het ontwerp voor het nieuwe Houtplein in het centrum van Haarlem, waarbij de vele doorgaande auto's geweerd worden. Zo heeft de Rover-afdeling laten weten aan de Haarlemse gemeenteraad. Door de plannen kan er een prettig plein gemaakt worden waar het aangenaam wachten op de bus is. Het Houtplein is een belangrijk knooppunt in Haarlem. Zo'n 4000 reizigers, vooral forenzen,...

Welke veranderingen zijn er in het denken over mobiliteit nodig om de dichtbevolkte regio Noord-Holland en Flevoland de komende 25 jaar bereikbaar te houden? Rover schreef hierover een notitie om samen met overheden en andere organisaties bij te dragen aan een goede en gezonde ontwikkeling van Noord-Holland en Flevoland. Eerder deze maand stond het thema op de agenda tijdens een Rover-symposium. In...

Rover-afdeling Holland Rijnland maakt zich grote zorgen over de bereikbaarheid van station Leiden Lammenschans voor fietsers. Dat schrijft de Rover-afdeling in een briefaan de gemeenteraad van Leiden. Station Leiden Lammenschans is voor bijna de helft van de Leidenaren het dichtstbijzijnde Intercity-station en daarnaast ook voor bewoners van Zoeterwoude en Leiderdorp de beste verbinding naar een...

Rover heeft NS, GVB, Schiphol, gemeente Amsterdam en de provincie Noord-Holland een concreet plan gestuurd voor de financiering van broodnodige OV-uitbreidingen. De noordelijke Randstad raakt steeds voller. Er zullen 230.000 woningen gebouwd worden en de klimaatopgave vraagt om veranderingen in mobiliteit. De bereikbaarheid van Schiphol kan ingrijpend verbeterd worden door...

Ondanks economische groei, zijn er weinig investeringen van het kabinet in het OV. Reizigersorganisatie Rover is teleurgesteld dat in de Miljoenennota geen sprake is van nieuwe investeringen in het openbaar vervoer. Belangrijk is dat nieuwe investeringen worden gedaan. De OV-investeringen die al lopen tot 2030 zijn volgens Rover onvoldoende om de groei van het aantal OV-reizigers op te vangen....

Zowel NS als ProRail luidden deze week de alarmbel: het Nederlandse spoor loopt tegen de grenzen van zijn capaciteit aan. Volgens ProRail moet er vooral gekeken worden naar innovatieve oplossingen en heeft spooruitbreiding weinig zin. Rover is het daar niet helemaal mee eens: waarom zou er niet aan spooruitbreiding gedacht mogen worden? Wel is hiervoor een goede langetermijnvisie nodig. Spoor in...

Rover-afdeling Holland Rijnland is positief over de plannen van het nieuwe college van burgemeesters en wethouders in Leiden. De Rover-afdeling wil graag betrokken zijn bij de verdere concretisering van de plannen en heeft het college hierover een brief geschreven met daarin een aantal speerpunten. De Rover-afdeling heeft inmiddels een eerste kennismakinggesprek gevoerd met de nieuwe wethouder Duurzaamheid,...

Rover is blij met het besluit om station Amsterdam Zuid uit te breiden met een derde perron. Die uitbreiding is hard nodig vanwege de sterke groei van het aantal reizigers en treinen via de Zuidas. In de plannen voor Amsterdam Centraal zien wij goede en slechte elementen. Van een zo kostbare en langdurige verbouwingsoperatie hadden wij graag een meer toekomstvast resultaat gezien, zoals wij eerder...

De jaarlijkse conferentie van de European Passengers Federation (EPF) vindt op 8, 9 en 10 juni plaats in Aken. Het thema van de conferentie is toerisme en openbaar vervoer. Op vrijdagmiddag 8 juni wordt gesproken door Europese reizigersorganisaties en externe experts over het behartigen van de rechten van reizigers. Dat is een onderwerp dat zowel op Europees als op nationaal niveau speelt. Op zaterdag...