Investeer in hoogfrequente Sprinters die vanaf Den Haag, Rotterdam en Dordrecht doorrijden naar Sliedrecht en verder. Dat schrijft Rover in een brief aan het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Daarbij presenteert Rover een zienswijze op de plannen voor een CitySprinter.
NS wil in de toekomst een CitySprinter gaan inzetten tussen Den Haag en Dordrecht. Deze trein moet de grootschalige...
Een groot deel van de vliegpassagiers op Schiphol zou ook per trein kunnen reizen als het aanbod goed is. Het is daarom hoog tijd dat de Europese Unie in actie komt en het internationale spoorvervoer verbetert. Met die boodschap heeft Rover een manifest overhandigd aan de Maatschappelijke Raad Schiphol (MRS).
“Ruim 10% van de vliegreizigers op Schiphol, overstappers niet meegerekend, vliegt binnen...
Trek de Noord/Zuidlijn door naar Schiphol en Hoofddorp en maak haast met verdere uitbreidingen van het openbaar vervoer rondom Amsterdam, Schiphol en Haarlemmermeer. Daarvoor pleit Rover in een zienswijze op het OV in de regio. Rover heeft de zienswijze aangeboden aan het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Op verzoek van het ministerie I&W, provincie Noord-Holland en de gemeenten...
De nieuwe regering wil veel op het gebied van openbaar vervoer maar heeft geen geld gereserveerd om het daadwerkelijk te kunnen betalen. Dat blijkt uit bestudering van het regeerakkoord op hoofdlijnen. Rover is zeer benieuwd hoe de uitwerking van het regeerakkoord er zonder voldoende budget uit gaat zien en blijft oproepen tot meer geld voor het OV.
DorpskernenDe OV-verbinding Amsterdam-Haarlemmermeer...
Er moet een flinke inhaalslag gemaakt worden om de achtergebleven investeringen in openbaar vervoer in te halen. Dat schrijft Rover in een brief aan de informateurs in de hoop dat de formerende partijen dit hoog op de agenda zetten. Ook moet het nieuw te formeren kabinet in actie komen om dreigende prijsstijgingen tegen te houden.
De afgelopen jaar zijn investeringen in het regionale openbaar vervoer...
NS en ProRail worden onder verscherpt toezicht gesteld. Hiermee heeft de Tweede Kamer gehoor gegeven aan de eerdere oproep van Rover.
In maart pleitte Rover-directeur Freek Bos tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer voor verscherpt toezicht. De treinreiziger krijgt steeds meer met storingen te maken. Reizigers kunnen hierdoor minder rekenen op de trein en de afspraken tussen NS en overheid...
NS en ProRail moeten onder streng toezicht geplaatst worden totdat de prestaties op het spoor weer verbeteren. Daarnaast heeft NS een jaarlijkse bijdrage van 120 miljoen euro nodig. Zo kan worden voorkomen dat de trein onbetaalbaar en nog onbetrouwbaarder voor reizigers wordt. Met deze boodschap neemt Reizigersvereniging Rover dinsdag deel aan de hoorzitting in Tweede Kamer.
NS moet uitleg komen...
Een coalitie van 29 maatschappelijke organisaties en bedrijven, waaronder Rover en partijen als HandicapNL, vakbond FNV, de Nederlandse Spoorwegen en Natuur & Milieu, maakt zich grote zorgen dat steeds minder mensen dagelijkse bestemmingen goed kunnen bereiken. Deze liggen steeds verder weg, het ov wordt in veel gebieden uitgekleed en is bovendien niet voor iedereen goed toegankelijk. Door slim...
De wens van Rover om scherpere eisen te stellen aan NS, is door de Tweede Kamer overgenomen. Een groot aantal aangenomen moties dwingt de staatssecretaris om flinke aanpassingen te doen aan het contract met NS dat per 2025 ingaat. Hiermee worden veel concrete voorstellen die Rover aan de Kamerleden heeft gepresenteerd, in uitvoering gebracht.
Rover heeft flink gelobbyd om de nodige verbeteringen...
Het kabinet moet druk uitoefenen op Europa om het voor consumenten makkelijker te maken om internationale treinreizen te zoeken en boeken. Die oproep doen de ANVR, de Consumentenbond en reizigersvereniging Rover aan demissionair staatssecretaris Heijnen van infrastructuur. Een plan daarvoor ligt al bij de Europese Commissie. Maar dit dreigt door het vertrek van Frans Timmermans te worden afgezwakt...
Kamerleden moeten zich niet blind staren op de spitsheffing: er valt nog veel meer te sleutelen aan de nieuwe afspraken die het Rijk heeft gemaakt met NS. Zo waarschuwde Rover-directeur Freek Bos tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer.
Deze week buigt de Tweede Kamer zich over de nieuwe afspraken met NS die vanaf 2025 ingaan. “Het moet een evenwichtig pakket zijn zo’n concessie. Een goede...
Het Rijk moet hogere eisen stellen aan NS in het nieuwe contract dat per 2025 ingaat. Dat schrijft Rover aan de Tweede Kamer. NS lijkt nu in een gespreid bedje te komen, waarbij weinig aandacht is voor de belangen van de reiziger.
Nauwelijks extra treinen, soms mogelijk zelfs minder, geen extra zitplaatsen, maar wel flink duurdere treinkaartjes: de nieuwe NS-concessie is vooral goed voor NS en...
Het nieuwe kabinet moet zorgen dat het openbaar vervoer voor 2030 wordt verdubbeld. Dat schrijft Rover in een brief die begin deze maand verstuurd is aan de verkiezingsprogrammacommissies van de Tweede Kamer. Rover wijst erop dat vanuit de klimaatagenda, de woningbouwopgave, de leefbaarheid en de verkeersveiligheid een verdubbeling van het OV cruciaal en urgent is.
Investeringen in en budgetten...
ProRail, NS en Rover waren te gast in de Tweede Kamer voor een hoorzitting over (grote) storingen op het spoor. Aanleiding voor de hoorzitting is de grote storing rond Amsterdam begin juni waardoor reizigers zelfs moesten overnachten op station Amsterdam Centraal. Het debat is terug te kijken via deze link.
Rover constateert dat het vaker voorkomt dat NS geen vervangende bussen regelt, terwijl...
Rover vindt het zorgelijk dat de treinreiziger dreigt op te draaien voor de financiële problemen die door corona zijn ontstaan. Uit een Kamerbrief vanstaatssecretaris Heijnen blijkt dat NS mogelijk per 2025 een spitstoeslag mag heffen en met minder treinen mag gaan rijden.
Per 2025 gaat het nieuwe contract met NS in. Op dit moment wordt daarom nagedacht over nieuwe eisen en afspraken. Ook overweegt...
Kom met nieuwe snelle busverbindingen, zorg voor extra fietsenstallingen bij stations en ontwikkel één abonnement voor bus en trein in de regio. Onder meer hiervoor pleit Reizigersvereniging Rover in brieven aan alle provincies. Rover roept reizigers op om in actie te komen en een reizigersbrief aan hun provincie te ondertekenen.
Het openbaar vervoer in de regio wordt voor een groot deel bepaald...
Rover is een handtekeningenactie gestart om goed en betaalbaar openbaar vervoer op de kaart te krijgen bij de nieuwe provinciale besturen. Doe mee en onderteken de brief aan jouw eigen provincie via deze link.
De provincies spelen een belangrijke rol bij de invulling van het plaatselijk openbaar vervoer. Wij willen dat de provincies actief gaan investeren in aantrekkelijk openbaar vervoer....
Zou een vrijliggende busbaan bij jou in de buurt echt een oplossing zijn? Moet het plaatselijk OV-knooppunt nodig worden verbeterd? Laat het ons weten!
Op 15 maart zijn de verkiezingen voor Provinciale Staten. De invloed van de provincie op het openbaar vervoer is groot. De provincie is niet alleen opdrachtgever en subsidieverlener van het regionale openbaar vervoer maar ook infrastructuurbeheerder,...
Ga nu alvast aan de slag met het regelen van aantrekkelijk treinkaartjes tussen Weert en Hamont. Dat stelde Rover-directeur Freek Bos tijdens een werkbezoek van station Weert, waar over deze mogelijk toekomstige treinverbinding werd gesproken.
Het Belgische Hamont ligt slechts 700 meter van de Nederlandse grens en 8 kilometer van het Nederlandse Weert, beide stations zijn verbonden door het ongebruikte...
Stel je voor: met hetzelfde abonnement de bus én trein in kunnen, ook laat in de avond zonder lange wachttijd de trein kunnen nemen (ook buiten de Randstad) en geld terug bij vertraging wanneer een overstap op een ander treinbedrijf niet gehaald wordt.. Wat Rover betreft is de nieuwe spoorconcessie van NS hét moment om dit soort verbeteringen voor de treinreiziger af te dwingen. Een groot deel van...
