Rover ergert zich aan de grote overlast die reizigers ondervinden aan spoorwerkzaamheden. Steeds vaker zijn de gevolgen van werkzaamheden groot en de planning ronduit slecht. Bovendien vindt Rover dat werkzaamheden eerder bekend gemaakt moeten worden. Hoewel vaak al maanden vooraf bekend, publiceert NS geplande werkzaamheden pas twee weken vooraf op de website. Rover ziet de impact van spoorwerkzaamheden...

Zaterdag was het weer raak: de zoveelste valse brandmelding in de Schipholtunnel. De gevolgen voor de reizigers waren beroerd. Enkele uren geen treinen van Leiden via Schiphol naar Amsterdam. Fijn als je een vliegtuig moet halen of een afspraak in Amsterdam hebt gepland! Omrijden via Haarlem kon ook niet, want ProRail had het spoor tussen Leiden en Haarlem in het weekend buiten dienst gesteld. Ook...

ProRail en NS hebben een masterplan geschreven over hun onderlinge samenwerking. Die samenwerking is hard nodig en de Tweede Kamer en de Staatssecretaris hebben er met recht en reden op aangedrongen. Het resultaat is bedroevend. 19 Pagina’s vage tekst en welgeteld 7 zinnen over de reizigers. De hele tekst is geschreven in slordig en slecht Nederlands. Dat is geen toeval. Slordig Nederlands is een...

Volgens onderzoek van De Telegraaf verdienen de vervoersbedrijven meer dan €30 miljoen per jaar aan reizigers die vergeten na hun reis uit te checken. Rover kan dit bedrag niet bevestigen noch ontkenen, maar zeker is dat er een flink bedrag mee gemoeid gaat. Om deze reden hebben ANWB en Rover bij de vervoerders aangedrongen op een onderzoek naar het precieze bedrag dat bij hen aan de strijkstok...

Iedere zomer ontvangt Rover wel een aantal klachten van reizigers die door grote treinvertragingen hun vlucht hebben gemist. Dit betekent vaak honderden euro’s aan onkosten, terwijl NS alleen een deel van het treinkaartje vergoed. Rover roept deze reizigers op eerst een claim bij NS in te dienen en indien deze wordt afgewezen, naar de Geschillencommissie Openbaar Vervoer te stappen. Rover hoopt...

Vrijwel in heel Nederland zijn de bus en tram de afgelopen jaren fors duurder geworden. Het streekvervoer rondom Den Haag spant de kroon met een prijsstijging van 47,4 procent in twee jaar. Maar ook in Amsterdam (+38,1%) en de rest van Noord-Holland (+27,6%) is de kilometerprijs voor de bus en tram fors gestegen. Dat meldt Treinreiziger.nl tegenover RTL Nieuws.   In 2011 werden de strippenkaart...

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILenT) bewaakt en stimuleert de naleving van wet- en regelgeving voor een veilige en duurzame leefomgeving en transport, aldus de eerste zin van de eigen website van de ILenT. Deze week zag de ILenT twee keer kans om het nieuws te halen. “Certificering wil nog niet zeggen dat een trein veilig is”, zegt inspecteur-generaal ILenT Jenny Thunnissen in een...

Rover ziet niets in het plan van NS vanaf deze maand de papieren “keuzedagen” uit te faseren en voortaan enkel als OV-chipkaartproduct aan te bieden. Keuzedagen zijn beschikbaar voor reizigers ouder dan 60 jaar en juist deze doelgroep omvat nog veel mensen die moeite hebben met de OV-chipkaart. Rover wil daarom dat reizigers de keuze krijgen tussen verchipte keuzedagen en papieren keuzedagen,...

De Volkskrant maakte bekend - via uitgelekte stukken van de Ondernemingsraad van ProRail - dat NS en ProRail intensiever gaan samenwerken. Dat is in wezen oud nieuws, omdat het voormalige Tweede Kamerlid Maarten Haverkamp al geruime tijd bezig is om hier vorm aan te geven. De uitgelekte stukken wekken eerder de suggestie van een nieuwe bureaucratische laag dan van een inhoudelijke samenwerking....

N.a.v. het dramatische ongeluk met de Spaanse Talgo komen er bij sommige reizigers vragen op over veiligheid op het spoor en maximumsnelheid. In Nederland is het niet nodig hierover bezorgd te zijn: de klassieke versie van ATB (ATB Eerste Generatie), het beveiligingssysteem dat is geïnstalleerd op het belangrijkste deel van het Nederlands spoornet, grijpt in als de machinist met te hoge snelheid...

Rover is ontevreden over de manier waarop NS is omgegaan met de storingen die maandag 22 juli het spoor teisterden. Volgens Rover zijn de gevolgen voor reizigers onnodig groot geweest, onder meer doordat NS reizigers niet heeft geïnformeerd over alternatieve verbindingen met de RET en Thalys. Maandag 22 juli had het spoor veel last van de hitte. Vooral reizigers op het traject Rotterdam – Den Haag...

De Inspectie voor Leefomgeving en Transport (ILT) grijpt niet in bij volle treinen tussen Almere Buiten en Amsterdam. Rover had de inspectie ingeschakeld wegens aanhoudende meldingen van volle treinen op onder meer dit traject. Op basis van een meting op 1 juli, concludeert de inspectie dat ingrijpen niet nodig is. Rover tekent bezwaar aan en wil een uitgebreider onderzoek. In april diende Rover...