De Inspectie voor Leefomgeving en Transport (ILT) grijpt niet in bij volle treinen tussen Almere Buiten en Amsterdam. Rover had de inspectie ingeschakeld wegens aanhoudende meldingen van volle treinen op onder meer dit traject. Op basis van een meting op 1 juli, concludeert de inspectie dat ingrijpen niet nodig is. Rover tekent bezwaar aan en wil een uitgebreider onderzoek. In april diende...

Voor de RET is Rover op zoek naar reizigers die niet bekend zijn met metrostation Rotterdam-Zuidplein en willen meewerken aan een proef om middels een 3D-plattegrond het station te verkennen. Wat? Toch goed je weg vinden als je een station helemaal niet kent. Met dit doel werkt de RET op dit moment aan 3D plattegronden voor haar grotere metrostations. Aan reizigers de vraag: helpt dit middel ze...

Meer dan 3700 mensen hebben hun handtekening gezet voor een treinverbinding tussen het Nederlandse Weert en het Belgische Hamont. Dit station ligt op slechts 700 meter van de Nederlandse grens en zo’n 9 km kilometer van het station in Weert. Het doortrekken van de lijn kan eenvoudig omdat er al een niet-gebruikte spoorverbinding ligt. Op vrijdag 19 juli a.s. wordt de petitie Trein Weert-België...

Rover is niet positief over het besluit van NS om de via-treinkaartjes af te schaffen. De reizigersvereniging vindt dat NS te vaag is over nut en noodzaak van het op dit moment afschaffen van de kaartsoort. Eerder lieten de consumentenorganisaties in het Locov in een advies aan NS weten niet overtuigd te zijn dat het afschaffen van de via-optie nodig is. Het “via”-treinkaartje wordt door...

Rover-afdeling Arnhem/Nijmegen is opgelucht dat de Raad van State het bestemmingsplan van gemeente Overbetuwe deels heeft vernietigd.  De gemeente was van plan een nieuw gemeentehuis en kantoren te bouwen naast station Elst. Rover wil deze ruimte beschikbaar houden voor toekomstige uitbreiding aan het spoor. Tussen Arnhem en Elst rijden 9 of 10 treinen per uur in iedere richting, waaronder...