Veel reizigers in Nijmegen weten niet waar ze aan toe zijn nu Breng een Hoogzomerdienstregeling in het leven heeft geroepen. Dat blijkt uit het meldpunt van Rover-Nijmegen, waar tientallen klachten binnenkwamen. De meest gehoorde klacht is onduidelijkheid over de dienstregeling wegens gebrekkige informatievoorziening. Door de slechte communicatie komen reizigersbij de bushalte nogal eens voor een...

In 2030 moet het spoor helemaal toegankelijk zijn voor mensen die niet goed kunnen zien, horen of lopen. Om de vinger aan de pols te houden publiceerde staatssecretaris Dijksma in april een Actualisatierapport. In hoeverre kan de reiziger inmiddels zelfstandig op reis en wat moet er nog allemaal gebeuren? Door: Gerda Spaander De NS en Prorail zijn  al vanaf 2006 bezig het reizen per trein mogelijk...

Treinreizigers kunnen de informatie op teletekstpagina 751 ook na 1 augustus blijven raadplegen. NS heeft op advies van Rover en andere consumentenorganisaties besloten de pagina voorlopig nog in de lucht te houden en in gesprek te gaan over de toekomst van de pagina. Vorige week werd Rover verrast door het bericht dat NS wilde stoppen met de teletekstinformatie. In tegenstelling tot wat in berichtgeving...

Uit een enquête van Rover Jong onder 481 respondenten blijkt dat een meerderheid van de jongeren treinwifi vaak gebruikt en dat het belangrijkste verbeterpunt de snelheid is. Het meest tevreden zijn jongeren over de wifi van Arriva. Rover Jong deed in juni 2016 onderzoek naar de ervaringen van jongeren met treinwifi. Om een zo goed mogelijk beeld te krijgen over hoe jonge reizigers de...

Rover-afdeling Rivierenland heeft een petitie gelanceerd voor behoud van bus 43 tussen Geldermalsen en Tiel. Arriva wil de buslijn opheffen, waardoor veel reizigers te maken krijgen met grotere loopafstanden en extra kosten. Buslijn 43 bedient het dorp Geldermalsen (10.000 inwoners) en het dorp Waddenoijen (1200 inwoners). Arriva meent dat er te weinig gebruik wordt gemaakt van de lijn en wil deze...