Mazzel voor treinreizigers tussen Castricum en Amsterdam. Zij hoeven niet in de spits een overvolle trein te trotseren. Voor slechts één euro mogen zij mee met de NS-spitsbus. Een kopje koffie is bij de prijs inbegrepen. Bijna een uur langer van het landschap genieten ook. En nog altijd is de NS-bus 20 minuten sneller dan de fiets. ’s Avonds kan na een lange reis het...

In Amersfoort tref ik de IC naar Deventer, volgens de borden boven het perron. Op de bestemmingsdisplays van dezelfde trein staat echter Schothorst als bestemming. De displays in de trein geven aan dan weer aan dat het de IC naar Schiphol betreft. De conducteur jaagt reizigers uit de trein, want deze zou helemaal niet verder gaan rijden. Inmiddels verschieten de borden boven het perron. De...

De spitsbus die NS sinds vandaag laat rijden langs de lijn Amsterdam Sloterdijk – Castricum trekt vooralsnog alleen journalisten. Niet heel vreemd, aangezien de treinreiziger met de bus veel langer onderweg is. Toch is de spitsbus geen slechte poging van NS, als onderdeel van een groter pakket aan maatregelen, om de overvolle treinen te verlichten. In december kondigde NS een pakket aan...

Ons blad De Reiziger nummer 2 (maart) van 2016 is verschenen. Deze speciale buitenlandeditie valt binnenkort bij onze leden (elektronisch of per post) op de deurmat. Met in deze editie onder meer de volgende onderwerpen: De gevolgen van de Noord/Zuidlijn, deel 2 De Noord/Zuidlijn gaat het toekomstige lijnennet van Amsterdam sterk beïnvloeden. Maar er zijn nog andere ontwikkelingen. Wordt...

Onder de naam ‘Elst Centraal’ wordt het gebied rondom station Elst vernieuwd. Rover-Nijmegen heeft nog wel een aantal wensen voor het vernieuwde station. Op NS-station Elst zijn aan beide zijden van het spoor nieuwe fietsenstallingen geplaatst. Het werk aan de onderdoorgangen is in volle gang. Aan de kant van het nieuwe NS-station komt een tunnel voor voetgangers en fietsers, bij de...

Rover en de consumentenorganisaties in het Locov adviseren NS en het Ministerie van IenM om de intercity naar Brussel, de ‘Beneluxtrein’, vanaf 2017 te combineren met de Intercity direct. De consumentenorganisaties zien dit als de meest effectieve manier om de reizigers een snellere verbinding te geven. Een snelheidsverbetering op de bestaande route levert te weinig tijdwinst op en...

Op mijn vorige blog over Den Haag Centraal is veel commentaar gekomen en terecht. Stations raken een snaar. In een mooi en aangenaam station is het fijn om te zijn en in een station dat lelijk is en tochtig is wil iedereen onmiddellijk weg. Het ideale station is mooi, comfortabel, voorzien van winkels, wc’s, plekken om beschermd tegen weer en wind een kop koffie te drinken en biedt de...

Sinds 1 oktober 2013 werken Rover en ARAG Legal Services samen met als doel het aanbieden van juridische dienstverlening in de vorm van een juridische helpdesk rond reizigergerelateerde zaken. ARAG beantwoordt periodiek juridische vragen via onze website. Deze keer: wat als de fiets in de stationsstalling vernield wordt? Met een opgewekt gevoel fietst u naar het station om er een gezellig dagje...

Rover-Amsterdam vindt het onacceptabel dat tram 24 tijdelijk opgeheven dreigt te worden. De tram moet wijken omdat het GVB de sporen op het Museumplein wil vervangen voordat een alternatieve route beschikbaar is. Rover roept Stadsregio Amsterdam per brief op om met GVB in overleg te treden voor een oplossing. In verband met de aanleg van de Noord-Zuidlijn rijdt tram 24 sinds 2003 een tijdelijke...

Hij is gespot: de eerste FLIRT-trein van NS. Tijdens een proefrit op station Haarlem kon een snelle blik worden geworpen op het uiterlijk en interieur van de trein. Het is de eerste van 6 treinstellen in R-Net uitvoering, die NS-dochter Abellio vanaf december zal rijden op treindienst Gouda - Alphen aan den Rijn. Soortgelijke treinen zijn door NS middels een spoedorder besteld bij Zwitserse...

Sinds het ingaan van de nieuwe dienstregeling krijgt Rover veel klachten binnen van treinreizigers tussen Haarlem, Uitgeest en Alkmaar. De sprinter op dit traject voert in januari zelfs de top 10 uit het meldpunt volle treinen aan. Rover wil maatregelen van NS. De intercity tussen Alkmaar en Haarlem rijdt sinds december alleen nog in de spits, maar stopt niet meer op stations Heiloo, Castricum...

Rover twijfelt aan de plannen van de staatssecretaris om veel geld te reserveren voor een grootschalige vernieuwing van station Schiphol. Het is belangrijker op korte termijn een aantal urgente problemen op Schiphol aan te pakken, waarvoor geen miljoenenproject nodig is. Zo schrijft Rover in een brief aan de Tweede Kamer, waar de plannen op 3 februari worden besproken. Staatssecretaris Dijksma...