Agressie tegen personeel is ook voor de reiziger bedreigend. Rover steunt voluit de eis van het NS-personeel dat er nu echt iets moet gebeuren. Van 1996 tot 1998 was ik directeur van het Politie Studiecentrum. In die tijd werden de politiediensten van Rijk en gemeenten bij elkaar gevoegd in regionale politiediensten. Veel specialismen gingen verloren. Daarop kwam heftige kritiek en de...

De sprinter Amsterdam – Zaandam – Uitgeest, de Zaanlijn, is de meest beklaagde volle trein in 2014. Dat blijkt uit een analyse van de jaarcijfers uit ons meldpunt volle treinen. Ook de sprinter Amsterdam – Breukelen – Woerden doet het slecht. Toch zien we dat de problematiek het afgelopen jaar de volle aandacht van NS heeft gehad. > Lees ook het artikel in het AD Het...

Op vakantie naar het buitenland met openbaar vervoer is aangenaam, avontuurlijk, interessant en minder milieubelastend. Een goede voorbereiding loont de moeite en kan soms flink wat centen besparen. Daarom publiceert Rover ieder jaar informatie voor grensoverschrijdende reizigers. Zowel op deze website als in een speciale buitenlandeditie van het blad De Reiziger. Website Dit jaar met het...

Geheel privé met de trein naar Weimar geweest. Opvallend is de moeite die de Duitse OV-bedrijven doen om reizigers te informeren. Op het laatste stuk van mijn reis vond ik in een handig rekje in de trein folders over openbaar vervoer in Thüringen. Vindt een Duitser zoiets in de ICE uit Keulen? Zo ontdekte ik het bestaan van een mooi regionaal dagkaartje dat geldig was in de...

Rover roept NS op om de schade van de zoveelste megastoring bij ProRail te claimen. Rover wil dat er een stevige prikkel ontstaat voor ProRail om de zaken beter op orde te stellen. Maandag 2 maart hebben reizigers te maken met de derde storing met mega-gevolgen in Utrecht sinds het begin van dit jaar. De oorzaken verschillen van keer tot keer. De gevolgen zijn echter steeds hetzelfde: mijd...

De Deutsche Bahn komt niet terug op het besluit om de nachttrein van Amsterdam naar Praag en Kopenhagen te schrappen. Dat heeft de DB laten weten in een reactie op de bijna 2500 handtekeningen die Rover eerder deze maand heeft aangeboden. DB stelt dat de trein te verlieslijdend is. Per december is de nachttrein tussen Amsterdam en Kopenhagen, Praag en Warschau opgeheven. Rover startte een...

Welkom op de nieuwe website van Rover. Met een fris design en verbeterde gebruiksvriendelijkheid. De nieuwe website kent een aantal veranderingen. Wij hebben getracht de website overzichtelijker te maken, zodat u als bezoeker eenvoudiger de informatie vindt waarnaar u op zoek bent. Omdat niet veel gebruik werd gemaakt van het forum, hebben wij hier afscheid van genomen. Wel kan iedereen nog...

Het nieuwe station Delft komt onder de grond te liggen. Om de bestaande spoorlijnen aan te sluiten op de nieuwe tunnel heeft ProRail het spoor tussen Den Haag en Schiedam zes (!) dagen buiten dienst gesteld. NS heeft geprotesteerd maar ProRail vond andere oplossingen te duur. NS en de reizigers kunnen voor de kosten opdraaien. Delft buiten dienst stellen betekent zes dagen geen doorgaande...

De overlast rond de werkzaamheden op station Delft is onnodig groot, vindt Rover. Rover heeft er geen begrip voor dat NS de treinfrequentie tussen Den Haag HS en Leiden halveert. Daarbij wordt vooraf niets over deze geschrapte treinen bekend gemaakt, waardoor reizigers voor een verrassing kunnen komen te staan. Rover wil reizigers te hulp schieten door zelf omreisinformatie te publiceren. Van...

Rover-Zeeland heeft in de plaatselijke media gemeenten en inwoners van regio's waar het busvervoer afkalft opgeroepen, de schouders onder alternatieven als de buurtbus te zetten. Dit leidde tot veel reacties. Wat is er aan de hand in Zeeland? Het Zeeuwse busvervoer is vorig jaar opnieuw aanbesteed. In december zou de nieuwe dienstregeling van start gaan, met Connexxion als...

Rover-Amsterdam ziet niets in de komst van het model “molenwiek”, waarbij in elke windrichting één tramhalte komt te staan, voor het Leidseplein. Dit schrijft de Rover-afdeling in een brief aan gemeente Amsterdam. Rover heeft vooral bezwaar tegen de lange loopafstanden die zo voor reizigers ontstaan. Met de komst van de Noord-Zuidlijn en daarbij de verwachting tot nog...

Het OV loket ontving een recordaantal klachten in 2014, dat blijkt uit de jaarcijfers van de onafhankelijke ombudsman. De bijna 8000 klachten zijn voornamelijk veroorzaakt door de OV-chipkaart. Vooral over NS waren reizigers ontevreden, nadat het in- en uitchecken in 2014 verplicht werd. Ook de overvolle treinen konden op veel klachten rekenen. Er kwamen in 2014 in totaal 7.986 klachten...