De Consumentenbond heeft een sloot klachten rond het afschaffen van het papieren treinkaartje aan NS aangeboden. De bond had vooraf een meldpunt geopend, omdat het geen verrassing was dat er veel klachten binnen zouden stromen. De grootste knelpunten van de OV-chipkaart zijn tenslotte al jaren bekend. De inhoud van de binnengestroomde klachten was ook geen grote verrassing en komt overeen met...

In september ontving Rover ruim 5000 meldingen over overvolle treinen. Meest beklaagde trajecten zijn Nijmegen – Den Bosch, Amsterdam – Uitgeest (via Zaandam) en Venlo - Eindhoven. NS heeft al aangegeven per 6 oktober enkele spitstreinen op de trajecten Amsterdam – Uitgeest en Venlo – Eindhoven te zullen verlengen. Op het traject Nijmegen – Wijchen is een extra trein ingelegd. Ook wordt...

De Tweede Kamer worstelt met deze vraag en terecht. We willen allemaal goed functionerende spoorwegen. ProRail heeft nog een lange weg te gaan om een reizigersvriendelijk bedrijf te worden. Reizigers balen met recht en reden van plotselinge wissel -, sein- en stoomstoringen, de buitendienststellingen en de verkeersleiding, die goed is in het opheffen van treinen. Omdat ProRail geen enkele vorm...

De consumentenorganisaties in het Locov stemmen niet in met de door NS geplande tariefsverhoging voor treinritten op de minimale afstand van 8 kilometer. De consumentenorganisaties vinden zelfs dat NS helemaal moet afstappen van het minimumtarief. Onder meer omdat dit tot vreemde prijsverschillen kan leiden tussen heen- en terugreis. De consumentenorganisaties hebben NS al eerder geadviseerd...

NS en de consumentenorganisaties in het Locov zijn in goed overleg tot een meer gelijkmatige berekeningswijze gekomen voor gecombineerde reizen met een binnenlandse trein en een internationale intercity. Tarieftechnisch ziet NS dit als twee aparte reizen, omdat NS voor internationale reizen met de IC Brussel, ICE en IC Berlijn een hoger tarief rekent dan het gewone binnenlandse tarief. Straks...