Het openbaar vervoer in Londen is fascinerend. Elke bezoeker aan Londen kent de Underground en de rode bussen. Ik was in Londen voor een bijeenkomst van de European Passengers Federation en ik ben bijgepraat door Londen Travel Watch, een organisatie die de belangen van de reizigers bewaakt. Voor Nederland zijn de volgende Londense zaken relevant: 1. De reiziger kan kiezen tussen een papieren kaartje...

Na aandringen van Rover gaat NS per 11 januari langere sprinters inzetten tussen Nijmegen en Den Bosch. Begin 2015 zijn de sprinters ingekort wegens aangescherpte veiligheidseisen op het perron van station Nijmegen. Sindsdien werd het traject veel beklaagd in het meldpunt volle treinen van Rover. Vooral de sprinter Nijmegen – Den Bosch van 07:23 uur stond vaak in de top 3 in het meldpunt volle...

Opeens was hij daar weer in de volle treinen top 5, de sprinter Nijmegen – Den Bosch van 07:23 uur. Reizigers klaagden erover dat de trein in lengte was gehalveerd, van 6 naar 3 bakken. Op zo’n druk traject mag je dan problemen verwachten. Navraag bij NS bleek het begin van een moeizame discussie over wat nu precies de lengte van het perron in Nijmegen was. Laat er geen twijfel over...

Rover ontvangt veel klachten over een aantal duurdere treinkaartjes en trajectabonnementen bij NS. Sinds 1 januari zijn de prijzen met 2,2% verhoogd, maar sommige reizigers constateren prijsverhogingen van wel meer dan 8%. De reden is dat NS op enkele plaatsen de tariefafstanden per 2016 heeft gewijzigd, waardoor sommige trajecten enkele dubbeltjes duurder zijn geworden en andere trajecten juist...

Het was de grote nieuwkomer van 2015: Flixbus. Op 30 november won de organisatie de Blije Reizigers Vakprijs voor "het wakkerschudden van de OV-sector". Goede kans dus, dat we in 2016 nog meer van de Flixbus gaan horen. Maar zou het ook echt een concurrent van de trein worden? Johannes Janssen van Rover-afdeling Nijmegen e.o. testte de Flixbus tussen Nijmegen en Rotterdam Zuidplein en schreef onderstaand...

Ook bij Rover is het tijd om terug te blikken op 2015. Het was een bevlogen jaar. Staatssecretaris Mansveld en NS-directeur Timo Huges moesten vroegtijdig het veld ruimen. Er was ophef rond de fraude bij de Limburgse aanbesteding, er was ophef rond de resultaten van de Fyra-enquête. De reiziger moest bezuinigingen incasseren en materieelgebrek doorstaan. De reiziger stond dit jaar vaak niet...

Het wordt deze week weer volop in de Kamer besproken: de Fyra. Aanleiding is het rapport De reiziger in de kou van de parlementaire enquêtecommissie. Rover verscheen vorig jaar in mei naast vele andere partijen voor deze commissie. Vraag was: wat was de opstelling van Rover in de afgelopen jaren en wat vinden we dat er nu verder moet gebeuren? Wat ging er mis met de Fyra? Een terug- en...

Een klein succesje voor Rover-Amersfoort, maar een grote verbetering voor de doelgroep: op station Barneveld Centrum loopt de slechtziende reiziger niet langer het risico de slagboom op het hoofd te krijgen. De speciale geleidelijn voor slechtzienden eindigde bij het overpad op het tweede perron precies onder de slagboom. Voor slechtzienden een gevaarlijke situatie.  Rover-Amersfoort moest...

Bij Rover zijn wij natuurlijk allemaal behoorlijk ervaren OV-reizigers. Toch leer je soms het OV pas echt kennen als je op stap gaat met iemand die normaliter niet uit de auto te branden is. We kennen allemaal de wat zenuwachtige conversaties die vaak vooraf gaan aan de keuze voor een OV-reis: “Gaan we met de bus morgen? Waar moet ik dan mijn chipkaart opladen? Of staat er nog wat op? Hoe...

Rover krijgt veel klachten over de beperking van NS-samenreiskorting. Vanaf 1 januari mogen voordeelurenkaarthouders op werkdagen in de middagspits geen reizigers met korting meer meenemen. Op dit moment is de samenreiskorting op werkdagen geldig na 9 uur ’s ochtends en in het weekend de hele dag, gelijk aan het traditionele voordeelurenabonnement. Meereizenden krijgen dus ook korting in de...

NS houdt de oude Mat64-treinen, de ‘apenkoppen’, langer op het spoor. Hiermee geeft NS gehoor aan de oproep van Rover om de treinen nog niet in december af te voeren en zo het dreigende zitplaatsentekort te lijf te gaan. Bovendien gaat NS meer reserves op het spoor inzetten en met een efficiëntere planning extra ruimte creëren. De maatregelen volgen onder druk van de aanhoudende...

Het boetebedrag dat vervoerders aan zwartrijders in rekening kunnen brengen wordt naar verwachting per 1 april 2016 verhoogd. Reizigers worden door het ministerie van Infrastructuur en Milieu uitgenodigd hierover de mening te laten horen via een internetconsultatie. Eerder dit jaar werd aangekondigd dat de hoogte van een zwartrijdersboete zou verdubbelen van €35 naar €70, omdat zwartrijders...