Rover is één van de partners bij het project Mobility4EU, dat de komende jaren trends en innovaties in kaart gaat brengen om te komen tot een visie op vervoer in 2030. Toegankelijk openbaar vervoer, geïntegreerde vervoersbewijzen, elektrische en zelfrijdende auto’s, zero-emissie, electrische fietsen, 24/7 economie, vergrijzing, nieuwe sociale netwerken…..het zijn...

Een consultant vertelde mij onlangs dat hij vroeger reizen naar Japan had georganiseerd voor directeuren in de OV-sector. De funeste gevolgen van deze reizen ondervinden we heden ten dage nog. In Japan rijden alle treinen stipt op tijd, zijn er geen stroom-, wissel- en seinstoringen en hetzelfde geldt voor de treinen en de locomotieven. Het Japanse spoorsysteem kan daarom volstaan met heel weinig...

Denkkracht gezocht: OV-uitdaging voor jonge professionalsIn de SummerChallenge worden 50 jonge professionals van de landelijke en regionale OV-organisaties (vervoerders, overheden en reizigersorganisaties) uitgedaagd om hun hersenen te kraken over een mobiliteitsvraagstuk van de reiziger. Dit jaar staat de reis van studenten centraal. Slimme, flexibele reizigers die hun weg weten te vinden...

Het kabinet heeft gereageerd op de aanbevelingen van de Parlementaire Enquête Commissie op de Fyra. De essentie was al eerder via RTL uitgelekt. Er komt een marktonderzoek naar de mogelijkheid om een ander bedrijf dan NS op de HSL te laten rijden. Als dat onderzoek goed wordt uitgevoerd, wordt duidelijk welke problemen door de zeer complexe infrastructuur worden veroorzaakt en welke door NS....

Rover roept de politiek op geen overhaaste besluiten te nemen over NS en ProRail. Op de korte termijn is vooral belangrijk dat de betrouwbaarheid van de treinen op de HSL-Zuid wordt verbeterd en dat de reizigers een consequent snelle verbinding naar Brussel krijgen. Op dat laatste punt komt het kabinet nu opnieuw met een compromisoplossing – het zoveelste in de HSL-historie. De reiziger staat...

‘Mag ik hier zitten?’ vraag ik aan een jongeman terwijl ik naar de stoel wijs waar zijn tas opstaat. ‘Dit is een stiltecoupé, u mag niet tegen mij praten’ antwoordt hij. Natuurlijk weet ik dat ik in een stiltecoupé niet mag praten, maar ik wist niet dat ik daar zelfs niet eens een vraag mag stellen! Hoe moet ik dan duidelijk maken dat ik op die stoel wil zitten? Stilzittend...

Dankzij RTL weten wij dat het kabinet overweegt om ProRail aan te gaan sturen als agentschap. Het zijn uitgelekte conceptstukken, dus beslist is er niets. Duidelijk is dat de regering ontevreden is over het huidige model, waarin ProRail functioneert als een bedrijf met een Raad van Commissarissen en een directie. Voor die ontevredenheid valt veel begrip op te brengen, omdat ProRail vele jaren beroerd...

Herkent u dat gevoel? Onverwachts voelt u zich ergens zeer welkom. Binnenstappen bij een groot druk feest, de balie van een groot bedrijf, een groot hotel, een druk restaurant, een museum, een stadhuis of zelfs een tandarts blijkt aangenaam omdat u zich gastvrij ontvangen voelt. Wat gebeurde er zodat u zich welkom voelde? Rover is op zoek naar de kunst om mensen het gevoel te geven dat ze welkom...

Voor het bespreken van verbeteringen in het OV is het altijd nuttig om samen enkele praktijksituaties te zien. Daarom bracht staatssecretaris Dijksma maandag met Rover per trein een bezoek aan de stations Schiphol en Den Haag Laan van NOI. Voor station Schiphol heeft Rover onlangs in een notitie op diverse reizigersknelpunten gewezen, o.a. bij bewegwijzering en reisinformatie. Tijdens een korte...

Rover is blij dat Veolia de procedure tegen de concessieverlening Limburg stopzet. Arriva, NS en de Provincie Limburg kunnen nu in samenspraak met de reizigersorganisaties werken aan een goede dienstverlening in Limburg. Daar hebben reizigers meer baat bij dan bij procedures. Donderdag maakte Veolia bekend het verzet tegen de gunning van het Limburgse OV aan Arriva te staken. Directeur Bart Schmeink...

Ons blad De Reiziger nummer 3 (mei) van 2016 is verschenen en valt binnenkort bij onze leden (digitaal of per post) op de deurmat. Met in deze editie onder meer de volgende onderwerpen: Proeftuin Texel Texel is niet alleen een populair vakantie-eiland, maar ook een proeftuin voor een experiment met openbaar vervoer. De vaste buslijnen werden vervangen door de Texelhopper. Met onverwachte neveneffecten,...

In 2017 komen er 58 nieuwe sprinters van Stadler op het spoor, met 10.000 broodnodige extra zitplaatsen. Wij mochten woensdag alvast een kijkje nemen in de werkplaats in Maastricht. Mondriaan De kleurrijke sprinter van het type FLIRT is al 1000 keer eerder gemaakt en rijdt van Italië tot Noorwegen. Geen maatwerk met groot risico op kinderziekten dus, enkel wat aanpassingen om aan de Nederlandse...