De Staatssecretaris verraste ons vorige week door plotseling een brief naar de Tweede Kamer te sturen waarin ProRail een vrijbrief krijgt om meer trajecten en stations door de week buiten dienst te stellen. Een besluit dat gebaseerd is op een accountantsrapport van PWC, waarin meerdere scenario’s staan om ProRail uit de financiële problemen te halen. Accountants hebben geen verstand...

Rover vindt het onbegrijpelijk dat de Staatssecretaris onverwacht meedeelt dat ProRail voortaan overdag werkzaamheden aan het spoor moet uitvoeren. Ondanks de vergaande gevolgen voor reizigers heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu nagelaten dit vooraf met belanghebbenden te overleggen. Staatsecretaris Dijksma heeft in een brief aan de Tweede Kamer laten weten dat ProRail voortaan...

Ons blad De Reiziger nummer 4 (juli) van 2016 is verschenen en valt één dezer dagen bij onze leden (digitaal of per post) op de deurmat. Met in deze editie onder meer de volgende onderwerpen: Treinen zonder drempels? Nog even geduld aub In 2030 moet het spoor helemaal toegankelijk zijn voor mensen die niet goed kunnen zien, horen of lopen. Staatssecretaris Dijksma publiceerde...

Station Rotterdam kreeg op 15 juni de eerste prijs uitgereikt voor het meest gastvrije station in de categorie grote stations. Rover-voorzitter Arriën Kruyt overhandigde een bord aan Pex Langenberg, wethouder van Rotterdam. Het bord zal in het station een plekje krijgen. Rotterdam CS werd door Rover-leden in de stationsenquête verkozen tot meest gastvrije grote station. Het station...

De bereikbaarheid van Schiphol per bus dreigt flink te verslechteren door een wijziging van het gebruik van de tunnel onder de Buitenveldertbaan. Deze wijziging van de verkeerssituatie is bedoeld om de veiligheid in de tunnel te verbeteren, maar leidt juist tot een aanzienlijk onveiliger situatie buiten de tunnel omdat drukke verkeersstromen elkaar twee keer moeten kruisen. De Reizigers Advies...

In het rapport ‘Als de gewone bus verdwijnt’ stelt de Rover-werkgroep Krimp  voor het reguliere Openbaar vervoer (OV) met het doelgroepenvervoer te integreren. Volgens hen  kan  dat leiden tot efficiëntie en kostenbesparing  in krimp-gebieden. Wel moet aan een aantal voorwaarden m.b.t de communicatie en toegankelijkheid worden voldaan. De Omnibus, de Multibus, de Woei, de...

Zelden heb ik zo veel eenstemmigheid meegemaakt tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer als vorige week het geval was. Alle insprekers hadden kritiek op ProRail, maar niemand voelde voor de oplossing van de Staatssecretaris om er maar een Rijksdienst van te maken. Directeuren van ProRail, van NS, van het Havenbedrijf Rotterdam en van Arriva, de voorzitters van de Bond van het FNV, van de OR...

“Nee u bent eerder vandaag vergeten uit te checken. Dáárom heeft u zojuist niet ingecheckt, omdat u alsnog heeft uitgecheckt voor de heenreis in plaats van opnieuw in te checken voor de terugreis”. De verwarde reizigster achter mij heeft een zware rit. Het is het type nette dame waarvan mijn vooroordelen me zeggen dat ze vast nooit bewust zou zwartrijden. Zo lijkt ook...

Op verzoek van Rover zet ProRail komende tijd in de spits een monteur klaar bij een kwestbare wissel nabij station Utrecht CS. Zo moeten storingen tijdens de verbouwing sneller verholpen worden. Rover is zeker niet van plan zich maar neer te leggen bij het vooruitzicht van veel vertragingen de komende tijd. Woensdag verkondigde een woordvoerder van ProRail dat Reizigers maar moesten wennen aan...

Hij steekt met kop en schouders boven andere overvolle treinen uit: de sprinter Hoorn – Alkmaar – Uitgeest  - Haarlem – Amsterdam. In zowel april als mei besloeg de sprinter maar liefst drie plekken in de top 5 van meest beklaagde treinen in het meldpunt volle treinen. NS heeft verbetering beloofd. Op Twitter wordt hij wel eens de “Feesttrein” genoemd, de...

Het kabinet doet er goed aan verschillende toekomstscenario’s voor de spoorsector als geheel te onderzoeken, in plaats van gehaast een ingrijpende verandering bij ProRail door te voeren. Deze boodschap verkondigt Rover-voorzitter Arriën Kruyt woensdag in de Tweede Kamer. Na verschijnen van het rapport van de parlementaire enquêtecommissie Fyra, kondigde de regering aan ook...

Gerdi Verbeet, de oud-voorzitter van de Tweede Kamer, vertelde onlangs in een lezing dat bij onderzoek onder ouderen bleek dat hun grootste zorg mobiliteit is. Dus niet de zorg. Het is mobiliteit. Ouderen weten dat er een moment komt dat zij niet meer kunnen autorijden of fietsen. En toch willen zij als ieder ander mobiel zijn. De vraag is of het OV voldoende aan hun behoeften beantwoordt. Uit...