De uitgedunde dienstregeling van NS veroorzaakt veel narigheid voor reizigers. Dat blijkt uit ruim 400 klachten die bij de afgelopen anderhalve week binnenkwamen bij ons Meldpunt Volle Treinen. Veel mensen melden achter te moeten blijven op het perron omdat de volle trein geen ruimte meer biedt ze me te nemen. Ook is er sprake van mensen die onwel worden. Opvallend is dat er veel mensen melding...

Vrijdag 3 februari werd Nederland geteisterd door een hevige sneeuwbui en tien dagen later rijdt de NS nog steeds een beperkte dienstregeling. Tien pijnlijke waarheden: De FMN-bedrijven (Arriva, Connexxion, Syntus, Veolia) hadden minder last en reden een dag na de sneeuwbui weer normaal; Bij de FMN-bedrijven is geen discussie over het rondje rond de kerk; De complexe inzet van treinpersoneel bij...

  NS en ProRail hebben besloten om de uitgedunde NS-dienstregeling voor onbepaalde tijd voort te zetten. Dit “omdat er volgende week sneeuw in de weersverwachtingen zit en het blijft vriezen. We willen reizigers niet steeds een andere dienstregeling voorzetten: dan weer gewoon, dan weer uitgedund. Op deze manier is het het meest duidelijk voor de reiziger”, aldus een woordvoerder van NS.   Rover...

Vaste klanten van het openbaar vervoer krijgen vaak niet de behandeling die ze verdienen. En dat terwijl “tevreden vaste klanten je beste ambassadeurs zijn”. Dit concludeert het OV loket, de onafhankelijke ombudsman voor beter openbaar vervoer, in zijn rapportage over het laatste kwartaal van 2011 naar aanleiding van de ontvangen klachten. CriminelenHouders van abonnementen worden vaak getrakteerd...

NS rijdt ook maandag en mogelijk de dagen daarna nog een uitgedunde dienstregeling, met minder Intercity’s, Sprinters en Fyra’s in de brede Randstad (vooral daar waar normaal 15-minutendiensten worden geboden). Op drukke trajecten en tijdstippen zullen de resterende treinen daardoor nog voller zijn dan normaal. Thuis werken of de spits mijden lijkt het verstandigst, voor wie die mogelijkheid heeft.  De...

In de winter van 2009-2010 waren de spoorwegen meer dan een week van slag na een hevige sneeuwbui. De Tweede Kamer maakte zich boos. Er werden maatregelen aangekondigd. In de winter van 2010-2011 waren de spoorwegen weer ontregeld na een dag winters weer. De Tweede Kamer maakte zich boos. Opnieuw werden maatregelen aangekondigd. De sneeuwval van vrijdag 4 februari 2012 was door de meteorologen dagen...

Een dag na de sneeuwval houdt het spoordrama volop aan. De infrastructuur van het spoor blijkt totaal niet opgewassen tegen vrieskou waardoor geen normale treindienst gereden kan worden. Rover wil dat er een onafhankelijk onderzoek komt naar het winterse falen van de spoorsector en zal de Tweede Kamer hierom verzoeken. Hoewel NS zaterdagochtend aankondigde een grotendeels normale dienstregeling...

Er is veel kritiek op de spoorsector nu het treinverkeer voor de derde keer op en rij ernstig ontregeld raakte. Nieuw dit jaar is dat NS niet van plan lijkt excuses aan te bieden: de grote ontregelingen zijn tenslotte vooral te wijten aan het technisch falen van het spoor (lees: ProRail), aldus NS. Zonder uitgebreid onderzoek naar wat er allemaal mis ging is hier nog moeilijk een conclusie aan te...

Vrijdag 3 februari kwam in één klap de winter het land binnen middels een flinke sneeuwbui. Een belangrijke proef voor ProRail en NS, waarvoor de spoorbedrijven helaas wederom flink faalden en voor de derde jaar op een rij niet winterklaar bleken. Een grote verrassing kan de sneeuw nooit geweest zijn, het werd vooraf door de KNMI aangekondigd en er was vrijdag zelfs een waarschuwing voor extreem...

Een goede en een slechte ervaring in één week. Te beginnen met de goede. In de late avond van donderdag ontstond er een stremming tussen Baarn en Amersfoort. Mijn stoptrein uit Hilversum kwam niet verder dan Baarn en de reizigers werden verwezen naar de stoptrein Baarn-Utrecht met het advies om in Den Dolder over te stappen naar Amersfoort. Vóór Den Dolder kondigde de conducteur aan dat we bijna...

Op vrijdag 3 februari organiseert Rover, gefaciliteerd door de RET, een symposium over de financiering van het openbaar vervoer. Hoe zorg je ervoor dat meer reizigers van het OV gebruik gaan maken? Waar kunnen we in Nederland “ander” geld voor het OV vandaan halen? Deze en andere vragen komen aan bod in het gratis te bezoeken symposium dat in Rotterdam plaatsvindt, vanaf 13:30 uur.   Het symposium...

Donderdag 26 januari vindt er een rondetafelgesprek plaats in de Tweede Kamer over het beleidsvoornemen van de minister rond de HSL en het Hoofdrailnet vanaf 2015. Rover-voorzitter Arriën Kruyt is door de Tweede Kamer uitgenodigd hier aan deel te nemen. Het gesprek vindt plaats tussen 14:00 en 18:00 uur, kijk hier voor de complete planning. Op aanvraag van de Tweede Kamer heeft Rover voorafgaand...